随着7月的来临，车市已经进入下半年，相比上半年众多新车扎堆上市，下半年新车相对会少一些，不过仍有不少重量级新车将要上市，而这其中还有五款是先进口后期国产的新车，将会在年内上市，不仅有专门针对中国市场进行特别的设计，并且性价比将进一步提升，比如凯迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L。

1、国产奥迪A3三厢 三季度上

外观方面国产车型与进口车型基本保持了一致，仅仅是外观方面的小调整，透镜氙气大灯依旧得以保留，低配车型将采用卤素大灯。动力方面国产奥迪A3有1.4TFSI和1.8TFSI汽油发动机可选，与其匹配的是的7速双离合变速器。

2、凯迪拉克ATS-L 年底上市

外观方面，全新ATS L在细节上进行了些许修改，前脸的中网格栅更加宽大，发动机舱盖的线条看起来也更加硬朗，前保险杠雾灯未发生变化，而牌照架下方的装饰条改为左右贯穿式设计，车尾部的设计基本没有变化，而左右ATS L与上海通用的标识则证明了它的身份。新车的长宽高分别为4730mm/1824mm/1421mm，轴距达到了2860mm，相比较现款车型增加了85mm。

内饰部分，预计国产长轴距版本与进口车型不会有太多区别，中控设计依然以运动风格为主，通过参数配置单看以看出，新车配置较为丰富，并且可以选装不同型式前车标、前后倒车雷达、后摄像头、天窗、鲨鱼鳍天线、氙气大灯、大灯清洗、日行灯、门把手装饰、轮毂造型等配置。

动力方面，国产凯迪拉克ATS L搭载了2.0T涡轮增压引擎，推出了低功率和高功率两个版本，低功率车型最大输出为164KW(223ps),而高功率车型最大输出达到了200KW。传动方面，匹配的是6速手自一体变速器。

3、英菲尼迪Q50L 年底上市(图为Q50)

对于设计语言四个字来说，我想英菲尼迪能够给出很好的诠释，线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的，有时我甚至会想，某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量？正因设计团队的不懈努力，Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表，躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经。

国产CX-7的外观延续了进口车型的造型，几乎一点都没有改变，无论是造型还是配置上都基本一致。没有采用马自达最新的魂动设计理念略显遗憾，不过也是没有办法的事情，海外已经将CX-7停产，也就意味着不会有研发团队去对CX-7负责了。但若一汽马自达对它重新进行研发的话势必也会增加产品发布周期，所以照搬海外车型也算是无奈之举。

车身侧面造型乍一看会有一些MPV车型的影子，造型比较圆润， 除低配车型之外，后车窗均配备的是深色私密玻璃。但在车身尺 寸的数据方面与同级别车型相比优势不明显。

车尾造型亮点也不是太多，但是看着很 敦实，打造出一种很让人信任的感觉。国产CX-7的2.3T车型均为四驱车 型，在尾部带有AWD标识。

内饰和进口版CX-7依旧相同，说实在的，这样的内饰对我来说谈不上太大的兴趣，很简洁朴素，或许更适合年纪更大点的更稳重的人驾驶。另外，国产CX-7仅有一款黑色内饰可以选择。

5、国产沃尔沃XC60 将于年内上市

国产沃尔沃XC60是继国产S60L之后的又一款沃尔沃国产车型，新车外观上与进口车基本没有差异，除了将新增沃尔沃亚太标识之外，目前从谍照图来看很难看出国产与进口版之间有何区别。在动力上，依旧搭载沃尔沃主打的2.0T涡轮增压发动机。

整体来看，下半年这五款国产转进口的车型中，既有轿车也有SUV车型，在国产后部分车型还进行了适应中国市场的改进，比如Q50L和ATS-L，都是在进口车的基础上进行了加长，相信在国产价格将更具优势，非常值得期待！