6月27日，东风本田新思域正式上市。新车共推出6个版本（5款1.8L车型和1款2.4L车型），价格区间12.18-19.98万元。与现款车型相比，新车在外观方面有所调整，并将推出2.4L排量的思域Si车型。本文将对新车型做一个购买分析，为正在选车的您做个参考。

■ 外观 

     ♢ 下图为 2.4L 思域 Si版

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本次上市的是这一代思域生命周期内的一次中期改款，外观来自美版思域，总体变化不大。前脸镀铬装饰的应用更加贴近本田全新的家族设计风格，全新的双五幅轮辋张力十足，同时也更加具有日式街头赛车的感觉。车尾方面，尾灯的造型有所调整，尺寸加大，熏黑的设计增加了运动感，与车身协调度更好。保险杠底部新增两个反光片，对提升车辆安全型有所帮助。

■ 动力

动力方面，2014款思域依然保留了1.8L的发动机，最大功率141马力，最大扭矩174Nm。此前装备2.0L发动机的车型则被取消。与发动机匹配的仍将是5速手动及5速自动变速器。当然，对动力有追求的朋友不要过分失望，东本还将推出一款以零件进口国内组装形式的2.4L Si版本的性能版车型，据称这款发动机来自思铂睿，但在账面数据上会更强。

■ 配置 

同配置车型之间你需要知道的两件事：

1.同配置的手动/自动挡车型，除变速器形式不同以外，其他配置完全相同。

2.同配置的手动/自动挡车型，差价为8000元。

首选推荐：

从上面表格里的配置来看，中配的舒适版车型相比低配的经典版车型多出了倒车影像，无钥匙启动系统，电动天窗，后排座椅比例放倒，单碟DVD，车载蓝牙电话系统。得到这些需要多花费1万元，编辑认为这些配置所带来的舒适性及使用便利性的提升还是物有所值的，再加之此前市场上的终端优惠，将落地价最终控制在14.5万左右是没有问题的，符合很多消费者15万买一部家用车的预算范围。

其他车型分析：

低配的经典版车型其实配置并不低，基础的舒适性，安全性方面的配置还是很丰富的。对于消费者来说，思域的低配车或许不如同价位的韩系车性价比更高，对价格敏感的客户可能会比较抵触。但其实横向比较来看，用买1.6L车型的钱买到一辆1.8L的车型也挺实惠的，况且之前市场上2万元的优惠也很给力，尤其是手动经典版车型，裸车几乎接近10万元的价格还是很有诱惑力的。

自动豪华版车型15.78万元的官方指导价相比自动舒适版高出1.8万元，配置方面多出：车身稳定程序，氙气大灯，导航，定速巡航，真皮方向盘/座椅，8方向驾驶员座椅电动调节等功能。如果您对这些配置更在意，考虑豪华版车型会得到更大舒适性提升。

■ 其他方面

可以看到，思域全系都采用了前后盘式刹车系统，在制动力及稳定性上都有所保证。顶配车型配备了205/50 R17规格的轮胎，其他车型则为205/55 R16，并且备胎都是非全尺寸，这一点略显不厚道。即便是售价最高的自动豪华版车型也未能提供胎压监测，发动机启停等功能，高科技配置的缺失也是思域比较令人遗憾地地方。

全文总结：通过本文的分析，相信您对思域有了一定的了解，虽然只有五款配置的车型，但是每款车型还都是比较有针对性的，同时照顾了对价格和配置敏感的不同人群，况且这还是一款前后都为独立悬架的车型，相比那些使用扭力梁后悬架的对手们还是很有竞争力的。当然，年底还有会有小钢炮车型上市。

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