随着汽车市场的不断发展，大部分家用轿车的选车目标已经不光是经济省油的小型车，生活水平的不断提高，中型车在家用型轿车市场也占据主流地位，靓丽的外观设计，舒适宽大的乘坐空间，中型车出色的性价比，这些都是选车的标准，下面就来看看今天带来三款实力相当的中型车蒙迪欧，508和天籁。

从表格中数据可以得出，外观最年轻的蒙迪欧，在三车中具有最大的马力，配备2.0T涡轮增压发动机，动力方面是三款车中最强的。而508的整车最宽，在空间方面可能占据一定优势。以往舒适性最好的天籁，在这次价格中是最低的，同时CVT变速箱相比另外两款车更加的具有平顺感。三款车在外观尺寸方面并没有太多的差距，在其它细节我想还是会有不小的差距的。

蒙迪欧

售价区间（万元）：17.98-26.58

推荐理由：全新蒙迪欧的上市，从外观到内饰整体变化非常大，前脸的设计和阿斯顿马丁很像，而内饰科技含量极高的配置又让它的表现非常出众。安全方面，蒙迪欧配备人机对话和车道保持系统，安全带式气囊也是在同级别车型中所没有的。舒适性蒙迪欧拥有前排座椅按摩功能，可以给乘客带来舒适的乘坐感受。搭载2.0T涡轮增压发动机的全新蒙迪欧动力方面也给同级别车很大的压力。

首先外观上的变动是显而易见的，最突出的则是酷似“阿斯顿马丁”的前脸，而这也正是目前福特家族的最新脸谱，大尺寸的镀铬进气格栅、狭长的前灯组、以及引擎盖上隆起的线条，都使得新蒙迪欧更具视觉冲击力，同时也让它看上去年轻了不少。

线条依然流畅的侧车身，可以看到现款蒙迪欧的影子，新蒙迪欧通过加大C柱的倾斜度，与备厢进行了更好的衔接，同时你也可以发现后部像是带有短尾的设计，让款这身长近5m的车型看上去并不笨拙。18英寸的固特异超大轮毂，可以给整车提供更好的制动效果和驾乘感受。

新蒙迪欧的内饰也与现款有了天翻地覆般的变化，中控台的设计更加简洁，整体性更好，顶端所覆盖的材质更软，并使用了大量金属饰条来烘托科技感与现代感。中控面板的打造由多方配合完成，面板设计由福特设计师主导，系统的软件部分交由微软配合完成，而最终的硬件操作则由SONY来实现。

车内座椅很厚实，可以给乘客带来很舒适的乘坐感受，手感质地也很柔软。由于整车的车身和轴距都很长，所以后排乘客调整坐姿后可以感受到更大的头部空间和腿部空间。

前排可以给乘坐人员提供很好的储物空间，后排中央扶手宽大而厚实，并带有多功能按键，后备箱的储物能力也是很到位的，后排座椅放倒可以达到986L容积。

新蒙迪欧搭载的和上一代同样的2.0升EcoBoost GTDi直喷涡轮增压引擎，不过调校方面与现款略有差异，功率与扭矩都有相应的提升，此外最大扭矩的输出也被恒定在3000rpm，而现款则是在1900-3500rpm之间。同时还要说明的是，这款2.0T分为高低功率两种，最简单的区分方式就是时尚版、豪华版配备低功率引擎，此外三款车型均为高功率引擎。

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