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CVT无极变速箱上身 日产NV200全方位剖析

2014-07-08 06:52:50 来源:网上车市   原创    作者:李晓磊   编辑:李晓磊   

  新NV200在外观、内饰以及配置上进行了优化和升级,动力方面,由于之前NV200搭载的是一台手动变速箱间接的影响了一定销量,因此,郑州日产在新NV200的车型中加入了日产XTRONIC CVT无级变速箱,使消费者能有更多样的选择。不仅如此,10万元上下的价格,能同时拥有轿车的舒适性和面包车的承载性可谓一车多用。心动了吗?下面就请大家和我一起认识一下这台NV200,1.6CVT尊雅车型。

新NV200最大的亮点就是配备了日产XTRONIC CVT无级变速箱,使其弥补了老款车型只有手动变速箱的尴尬局面,装配了CVT无级变速箱的NV200,不仅驾驶感受得到了提升,在燃油经济性方面做得也很出色,同时还给消费者更加多元化的选择。

外观篇

NV200打破了人们传统意义上微面的造型,使其变得更加大气动感时尚,初次见面给人的感觉更像是一辆小型MPV。车身尺寸为4400mm*1695mm*1847mm,轴距更是达到了2725mm,这样的车身尺寸为驾乘者提供了更加舒适宽敞的空间。

NV200的前两采用了蜂窝状的进气格栅和V型镀铬装饰,使其看上去更加的时尚大气,相比上进气格栅,下进气格栅和两边的雾灯融为一体,使其立体感更强,由于此次我们拿到的是低配车型所以雾灯处预留了位置,虽然新NV200全系车型的大灯都未配备透镜,但是大灯的样式更加修长优雅,美感尽在其中。

NV200车身侧面线条流畅,棱角分明,再加上增长的车头,使其有别于一般微面车型的设计,看上去更像是一辆MPV车型。

在NV200前门把手位置看到了无钥匙进入的黑色按钮,无钥匙进入这项配置的出现增加了豪华感,让笔者不禁怀疑这真的是低配车型吗?

车尾部的造型敦实稳重,给人一种踏实的感觉,后门上的线条与腰线上下呼应,更增加了尾部的层次感。尾灯出现在了后门两侧大大增加了安全性,尾灯的设计没有采用大面积平铺式而是更加的小巧立体,使其尾部看起来更加的动感。

NV200还加入了很多人性化的设计,图中所指的这个黑色按钮就是一键锁车功能,免去了还需用钥匙锁车的繁琐,大大提高了便携性的同时也大大增加了豪华感。尾部右下方出现的这个XTRONIC CVT表示也告诉了人们这辆NV200的身份,它是一辆采用CVT变速箱的车型,我们在很多日产车型上,例如骐达、轩逸等都能看到这个标志。此次实拍车型采用了多幅铝合金轮毂,搭配165R14C韩泰牌轮胎,实用性很强,相比高配车型轮毂的动感,低配车型轮毂样式则显得有些中规中矩。

内饰篇

NV200简洁干净的内饰设计给人感觉很清爽,浅色的配色更让人体会到一种家庭的温馨氛围。方向盘采用了三幅式设计,虽然不像高配那样带有银色装饰但是握感不错,这款方向盘在骐达、骊威等日产车型上都能够看到,这也说明了NV200在保证质量的同时,也对消费者有很大的诚意。仪表盘则采用了单圆式大仪表设计,看上去更加清晰直观,右侧的液晶显示屏可以让驾驶者在行驶中时刻观察车辆的发动机转速、油量、行驶里程等信息。

新NV200高配车型还配别了倒车影像功能,虽然屏幕不是很大但是图像还是很清晰的。大灯高度调节和后视镜电动调节功能,设置在仪表台左下方,驾驶者伸手可及,调节也很方便,驾驶者在行驶中调节既便利又安全。无钥匙启动不仅提升了科技感,也为日常使用增加了便捷性。

单碟CD机具备了收音功能和AUX接口,为驾乘者大大增加了乐趣还很贴心。手动空调采用V型圆式设计,操作起来简洁方便易上手。新NV200的又一亮点设计出现在了第三排上,这是一个带有独立蒸发器的空调,而不是一个简单的出风口,在驾驶者开启REAR COOLER键的情况下有三档可供调节。

空间篇

新NV200的座椅全部采用了针织工艺进行包裹,包裹性不错保证了驾驶者的舒适性,主驾座椅可以6项调节,方便驾驶员找到合适的坐姿。

身高1米75的体验者调整好坐姿,头部仍有两圈的距离,腿部空间也很富裕,新NV200的储物空间很丰富也很实用,能够很好的收纳车上的零七八碎物品。中央扶手箱实用性很强就算放进3瓶500毫升的款泉水也可以轻松的盖上盖子,同时扶手箱的上方还设计了两个杯架,增加了实用性和安全性,副驾驶下方的手套箱开口很大,但是深度欠佳,适合放些日常的单据和小物品。

第二排座椅同样采用了针织工艺,可以四项调节,虽然包裹性没有第一排强,但也不会影响乘坐的舒适感。同一位体验者来到了第二排,在前排调整好坐姿的情况下头部空间大于两拳,腿部空间则也是两拳有余,后排B柱上的扶手为乘客上下车提供了便利。

为了更直观的展新NV200第三排的乘坐感,我们找来了一位身高185mm的体验者,在第二排保持不动的情况下,身高185的体验者头部还有一拳两指的距离,而腿部空间不是很乐观,但是可以通过第二排的座椅调节来获得较舒适的乘坐感。新NV200的后备箱空间绝对可以满意日常的家用,如果需要更大的装载空间可以通过放倒第三排座椅来实现。尾门开合角度很大且高度合适,身高175mm的体验者可以轻松开合,相信就算换做身材较小些的女性使用起来也可以得心应手,得益于后备箱开合角度很大在装卸大物件时也会方便许多。

动力篇

新NV200搭载的是,新一代日产HR16DE全铝直列四缸发动机最大功率91KW,最大扭矩152牛米,相比老款功率和扭矩分别提升8KW和2牛米。NV200最大的亮点就是配备了日产XTRONIC CVT无级变速箱,使其弥补了老款车型最大的短板,不仅驾驶感得到了提升,在燃油经济性方面做得也很出色,同时我们还意外的发现这款变速箱上除了常规档位还配置了Sport档和L低速爬坡档。

总结

全新NV200此次从外观到内饰,再到动力和舒适性都得到了很大的提升,就是是细节之处也给我们留下了很深的印象,在千呼万唤始出来的局面下,全新NV200终于配备了CVT自动变速箱,摆脱了该款车型只有手动挡的尴尬局面,再加上10万元上下的亲民定价相信肯定会俘获一大批消费者的心。

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