宝马很多款车型逐渐引入了套装这个设计概念，就是在同一个配置和动力水平的车型上，有几种不同风格的套装选择，或商务或休闲或运动。今天我们实拍的就是2014款宝马X1的18i车型的两个不同风格的设计套装，它们分别是代表运动元素的运动设计套装和带有一定越野元素的X设计套装。但要着重声明一点的是，18i车型并没有四驱版本，也就是说，我们看到的X设计套装也是两驱车型。只有到20i版本上，才会有前置四驱X1的出现。

    ♦ 两种设计套装的外观对比

    总体而言，X设计套装外观更多的使用哑光银的处理，呈现的效果更趋向于跨界风格。而运动设计套装更多的使用黑色材质装饰，给人运动感官更加强烈。不知道你更喜欢哪一款？当然它们的价位是相同的。刨除掉优惠不同的可能性和其它不可预知的限制因素外，选择哪一款就完全就出于个人的喜好了。

    这款运动设计套装的座椅、门内饰板和中控台装饰条采用个性化装饰组合，看起来更加有质感。而且根据配置表显示，这些并不是选装的，也就是说原厂车型就有配备。另外，配置方面，这台运动设计套装配有发动机启停、导航功能、人机交互系统等科技配置。

    此次X1改款最大的改变集中在动力方面，2013款宝马X1 18i车型为N46发动机，最大功率110千瓦。新款X1 18i车型N20发动机取代原N46发动机，N20发动机最大功率变为115千瓦，匹配8AT手自一体变速器。而20i和28i车型根据调校的不同，最大功率分别为135千瓦和180千瓦。

    总结：2014款宝马X1给我最大的印象就是全系都使用了不同调校的2.0T发动机，18i系列相比之前的2.0L自然吸气发动机动力肯定强不少，但售价并没有过多的攀升，并且提供了不同的套装组合，丰富了消费者的选择。外观有所升级，内饰质感提升不少，也将宝马X1的软肋进行了弥补。后续我们也会进行同级别的对比和单车试驾，敬请期待。

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