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外观方面,14款昂科拉只是增加了珊瑚橙、琥珀金两种全新的颜色可选,整体设计未做太多改变。柳叶造型的前大灯,采用卤素光源并全系标配了透镜,明亮的冰蓝色光环是其展现年轻与活力的细节装点。在前部下进气口和雾灯周围加入了镀铬装饰。外扩的轮拱与凌厉的腰线造就了昂科拉动感前卫的车身,自然流畅的车顶流线与一体式行李架巧妙结合。顶配四驱车型在侧面增加了便于上车的踏板,作为小型城市SUV,这样的设计并不多见。上窄下宽的尾部形体很好的烘托出昂科拉车尾的紧致与精巧。而层次的分割与线条的刻画也充分彰显了其美式SUV车型十足的力量感。
昂科拉的内饰并不具有很强的战斗气息,但却依然可以让人随心所欲的掌控每一处细节。别克家族的360度环抱式中控布局,具有良好的人机工程学设计,功能区划分简洁按键设置触手可及。三幅式方向盘采用真皮包裹,提供细腻舒适的手感。3、9点位置的凹陷设计令驾驶者的握把更加牢靠,而多功能按键的集成则方便了行车过程中音响和蓝牙电话功能的控制。醒目的7寸液晶显示屏内,装载着通用专为别克品牌设计研发的intellilink车载智能交互系统,而且前昂科拉所搭载的这套系统仅支持蓝牙电话和音频播放等简单的娱乐功能。
14款昂科拉采用的带有双可变气门正时技术的1.4T涡轮增压发动机。其最大功率103KW,最大扭矩为200Nm。与之相匹配的依旧是第二代S6六速手动一体变速箱,其按键形式的手动换挡方式对大多数车主来说还是需要一定的适应时间。
编辑点评:在眼下尚未成熟的小型SUV细分市场中,昂科拉凭借年轻的设计理念和成熟的做工品质获得了良好的市场评价,因此厂商寄希望于年度小改款车型在新的一年中能将这一优秀的篇章续写。
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