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大庆勤华别克君越最高优惠现金50000元

2014-05-27 16:00:11 来源:网上车市   原创    作者:姜延波   编辑:董成文   

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别克  2.4L SIDI 自动 车头正面视角

2013款君越属于中期改款车型,外形变化主要集中在车头和车尾,车身整体结构和老款保持一致。老款君越的外观设计有着很强的时代特征,尤其是车头部分使用了大量直线条和硬角,这样的设计理念在几年前的美国相当流行,其中最著名的就是凯迪拉克的“钻石切割”风格。也许这样的设计过于个性化了,所以新款君越在外观上重点调整了车头造型。中网是外观最重要的变化,尺寸明显比老款更大,整体造型更加大气。中网内部的每一条格栅都做成了3D雕塑造型。大灯造型经过重新设计,加入了LED日间行车灯,透镜还是别克家族式的蓝色包装。车尾整体造型变化不大,尾灯和一些细节经过了重新设计,整体观感还是走大气路线。新增加的小鸭尾意在提升动感,贯穿车尾的镀铬饰条可以增加视觉宽度,让原本就体型不小的君越看起来显得更宽更大。

别克  2.4L SIDI 自动 中控台整体

依然采用环抱式设计,液晶模拟仪表在30万级别里还很少见,没有加入导航显示功能比较遗憾,共有两种显示模式可供选择。舒适模式为数字车速表,两种显示模式可以手动选择也可以设置为和驾驶模式联通,当变速箱挂入S档时自动切换至运动模式。空调控制区加入了触摸面板设计,看起来科技感很足,但实际用起来由于没有触感反馈,比较容易误操作。多媒体系统增加了带振动反馈的触控板,使用方法和笔记本电脑上的触摸板差不多,同时还有手写功能。车内乍看变化不大,但仔细再看你会发现无论配色还是材质、做工等各方面新款都有着明显进步。尤其是液晶仪表和触摸式空调控制区,看起来科技感和档次都要全面超越老款,在同级别中也是绝对的高级货。

别克  2.4L SIDI 自动 发动机局部特写

新款君越的动力系统和老款保持一致,但3.0V6和2.0T发动机经过调校动力都有所上升。3.0V6发动机最大功率195kw,最大扭力296Nm,官方加速数据和最大扭力都不如2.0T发动机,它的特长就是平顺和后段加速。6速手自一体变速箱整体来说表现不错,能比较迅速地了解驾驶员意图并完成换挡动作,但在低档位间切换的时候还是会有轻微顿挫。

编辑点评:在这个级别的细分市场中,君越依然定位于商务与运动兼顾,新的改款更加提升了“质”的表现。即便只有短短一天的接触,我们还是可以深切感到,不论是用料、做工还是设计,新君越都在琢磨细节,整体感受更加豪华。当然,作为内饰重要的组成部分,新款君越一系列高科技配置的引入和升级无疑是重点和亮点,诸如IntelliLink智能车载交互系统、IntelliSafe前瞻性主动安全系统、IntelliDrive智能高效动力操控系统等都将很大程度上提升车主的驾乘体验。

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