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2014年5月8日，海马汽车宣布旗下最新紧凑级家轿福美来M5正式上市，该车作为海马汽车2.0时代的重磅产品，采用全新平台打造，无论外观还是内饰都已经看不到丝毫当年日系车的影子。该车售价为7.49-11.89万元，共9款配置并全部匹配1.6L自然吸气发动机，究竟哪款车型更值得购买，请跟随本文为您解读。
| 海马福美来M5官方指导价 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 1.6L手动标准型 | 7.49 | |||
| 1.6L手动精英型 | 7.89 | |||
| 1.6L手动舒适型 | 8.49 | |||
| 1.6L手动时尚型 | 8.89 | |||
| 1.6L手动豪华型 | 9.89 | |||
| 1.6L手动尊贵型 | 10.89 | |||
| 1.6L自动精英型 | 8.89 | |||
| 1.6L自动舒适型 | 9.49 | |||
| 1.6L自动尊贵型 | 11.89 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
前脸采用了类似美系车型的设计风格，宽大的直瀑式进气格栅，大面积银色镀铬，符合国人审美。凌厉的车身线条带来强烈的雕塑感，腰线采用分段式设计，让前低后高的车身姿态看上去更加清晰。采用与保险杠一体的方形双排气口设计，凸显运动感。但只有左侧为真排气口，右侧仅作为装饰。
福美来M5的长/宽/高分别为4698/1806/1477mm，这样的车身尺寸绝不输于同级竞争对手，同时2685mm的轴距也能够为前后排乘客提供宽敞的车内乘坐空间。除最低配的手动标准版外，全系标配205/60 R16规格的轮胎，虽然尺寸上不是夸张，但对于这个级别的自主品牌车型来说，也算是十分厚道了。
| 产品名称 | 福美来M5 |
| 品牌 | 海马汽车 |
| 油箱容积(升) | 50 |
| 保修里程 | 五年或10万公里 |
| 发动机型号 | HM474Q-C |
| 排量(ml) | 1591 |
| 气缸排列形式 | 直列 |
| 气缸压缩比 | 10 |
| 进气形式 | 自然吸气 |
| 排放标准 | 国Ⅳ（京Ⅴ） |
| 燃料种类 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93# [京92#] |
| 燃油供给方式 | 多点电喷 |
| 发动机特有技术 | iVVT |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
| 最大功率(kw) | 92 |
| 最大扭矩(n.m) | 161 |
| 最大马力(Ps) | 125 |
| 变速器形式 | 手动/自动 |
| 挡位数 | 6/6 |
| 转向助力类型 | 机械液压助力/电动助力 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |
动力系统方面，先期上市的福美来M5只有一款1.6L自然吸气发动机可供选择，最大功率92kw，最大扭矩161Nm的数据还是能够满足一般家用需求的。值得表扬的是，福美来M5采用的是6速手动变速器，这是同级比较少见的做法，相比于5速产品，多出的一个挡位可以在油耗方面取得更大的优势。另一方面，中高配车型采用电动助力的转向机构，提升舒适度的同时也免去了日后维护的成本。
