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夏季保养常识 专访中顺津宝售后总监

2014-05-06 17:48:21 来源:网上车市   原创      编辑:马超   

【网上车市 天津站讯】春季悄悄已经过去,夏季正向我们走来,这个时节相信有很多车主会想知道夏季车辆保养秘籍,为此我们独家专访了宝马天津中顺津宝5S店的售后总监,下面由他和大家分享一下夏季保养技巧。

客户车辆在入夏之前是否需要对车辆进行检查?需要检查哪些项目?

(1)客户在入夏之前是需要对车辆进行检查的。

(2)入夏天气逐渐干燥气温升高,我们主要针对车辆的油液部分进行检查,主要看看有没有漏水漏油的部位,因为夏天气温较高缺少防冻液容易引发水温过高,如果客户发现不及时就会引发拉缸现象造成发动机损坏,无形增加了客户的维修费用。漏油现象对于夏天危险系数更高,容易引起车辆自燃,所以我们建议客户在入夏之前要对车辆漏油漏水的部位进行维修,以免将造成车辆维修成本无形增多。

(3)客户在夏天来临之前还要对车辆的空调系统进行检查,首先要对驾驶室内的制冷温度,BMW车辆的空调温度最低出风口的温度为7-8度且空调具有(加湿功能)。人体舒适温度为20-23度建议大家不要将空调温度调节太低,由于车内与外界温度偏差太高容易引起热伤风。

(4)夏天雨水增多,客户进店后还需要对玻璃水以及雨刷片功能进行检查,雨天行驶雨刷片在前风挡刮不干净造成视觉对物体判断有偏差可能造成客户车辆出现事故。

(5)需要对车辆的排水口进行检查,我们发现有好多车辆的排水口都有堵塞现象,多数都是由于有树叶之类的东西堆积在排水口导致排水功能下降甚至根本不能排水,在这种情况下如果出现下雨现象,驾驶室内有可能出现漏水现象,所以这也是我们入夏重要的检查项目之一。

(6)轮胎的胎压也是重点检查之一,轮胎的胎压一定要按照车辆B柱上面的胎压标识根据轮胎型号进行测量,夏季不宜胎压过高,过高的胎压会导致轮胎容易发生爆胎现象。

  

2.有些客户反映空调制冷能力不好,达不到7-8度有什么好的解决方法?

针对于空调制冷效果不好达不到理想的制冷能力的需要检查两个方面:1.大家都知道春天北方在3-4月份有柳絮飘散现象,有些车辆尤其是车龄在2-3年左右,车辆水箱与冷凝器之间有道缝隙,柳絮会进入到缝隙当中,会影响水箱以及冷凝器的散热效果从而影响空调的制冷效果,还有些客户在洗车的时候有意识的对冷凝器进行冲洗,这样造成柳絮直接贴在水箱表面,刚刚冲洗后散热效果较好,所以明显感觉空调制冷效果有所改善,等车辆行驶一段时间后发现与之前相比较,空调制冷能力再次下降,对于这种现象我们建议客户可以到店直接对水箱及冷凝器进行拆洗,清洗后无论在多么炎热的夏天可以保证乘客与驾驶人员在车内的舒适。2.空调制冷效果差还需要检查空调内部的制冷剂量,空调正常工作每年要消耗制冷剂量50g左右,如果车辆车龄已经3-5年左右的时间,也需要检查空调制冷剂量,如果制冷剂量不足直接添加就可以了。

夏天有些客户反映在开空调的时候有异味,有什么好的处理方法吗?

对于空调异味产生有两大污染源,一个是大家熟知的空调滤芯,空调滤芯起到的作用是过滤进入驾驶室内的空气,对于北方来讲沙尘天气或雾霾天气较多,如果空调在入夏或入冬时更换不及时就会造成空调系统有异味,在更换空调滤芯的同时我司还有一种产品专门防止雾霾进入车内,只需要将它安装在空调滤芯即可,不会影响到出风口的风量同时可以防止雾霾进入车内,大大提高乘客驾驶室内的舒适环境。另外一个污染源是空调系统的蒸发器,驾驶室内的空气全部是由蒸发器进行冷热交换,在交换的过程中会产生水,在加上蒸发器的位置比较隐蔽所以很容易滋生细菌所以久而久之就出现空调异味,出现这种问题需要大家注意的是可以使用空调杀菌除臭的清洗剂对车辆清洗,主要是针对于蒸发器,还有就是我们平时开车的时候一定要注意,在快要到达目的地之前的3-5分钟可以提前干掉空调,让风机正常运转这样可以将蒸发器外部的水进行风干,避免过早产生细菌。

4.马上就到雨季了,我们在行驶时需要注意什么?

在雨天行车时,应时刻注意路面积水状况,并尽量避免涉水行车。如必须要涉水行进,必须要做到一慢、二测、三通过的原则。以下涉水行车经验仅供参考。 

一:观察

大部分城市车主所驾驶的轿车涉水能力较差,所以不要冒险涉水,如果必须涉水,必须查看积水深度,是否有淤泥和障碍物。观察前车通过的路线和速度,并判断己车是否能通过。 
这里有几点细节可以供大家参考:1、一般有浪花和漩涡的地方很可能有较大的石块或其他障碍物;2、水面较平静的地方一般水较深;3、水面开阔且有较均匀的碎浪花处,一般水较浅且水底多为碎石,是驾车通过的理想路线。

二:测量

通常情况来说,判定路面积水是否达到危险深度有两个指标:一是积水是否浸到车厢内的地板或排气管,二是积水是否超过轮胎中线。如果超过以上两个标准,就容易对车辆引擎系统、电脑零件造成严重的影响 

三: 通过 

如果车主感觉水的深度可以通过,入水时一定要低速缓慢驶入水中,绝对不可以像平日车那样急速冲入,否则很容易导致车辆熄火。 

这里要说明的是,如果驾驶的车辆不小心熄火,驾驶员切不可重新启动发动机。原理很简单:因为水是不具有压缩性的,所以在气缸进水的情况下,再次强行点火会造成气门、连杆、活塞曲柄发生扭曲变形,而且缸内如果有了积水,那么势必会极大的降低气缸内的润滑性,重新启动发动机必将造成内部组件的更大程度的磨损,严重者甚至会导致发动机报废。 

更为严重的是,由于连杆变形,在后续的行驶中极易引起连杆折断,打破缸体,引起油液渗漏,导致火灾等更为严重的事故。因此,车辆涉水行驶后一定要及时到4S 店进行检查! 

由于车辆在通过积水路面时,水压远小于汽缸的排气压力,只要发动机不熄火,积水是不会倒灌进排气管的。涉水过程中,稳住方向盘和油门,保持车辆有足够而稳定的动力,尽量一气呵成,避免中途停车、急转弯或急打方向盘。若发现车轮打滑或下陷,切忌不要猛踩油门冲过去,应在发动机不熄火的情况下,在人力或其他车辆的协助下驶出积水区,最后一点尤为重要。 

集中注意力 

涉水过程中驾驶者要集中注意力,眼睛要注意四周车辆、行人以及是否有漂浮物,不要注视积水以免扰乱视线。 

多车涉水时,不能同时下水,要等前车上岸后,后车再下水,以防前车因故停车导致后车停在水中进退两难

车辆涉水后,一定要对爱车进行“ 一踩、二查、三清洁”。

一:轻踏刹车踏板

出了积水路面后,车辆仍应低速行驶一段路程,并轻踏几次刹车踏板,这样做的目的是让刹车片与刹车盘发生摩擦,将附着上面的水蒸发或甩干,使其最快速的恢复制动效果。 

二:返回4S店进行全面的检查 

三:适当的清洁

建议车主在涉水后去4S店和汽车美容店清洁车辆,以防沙粒、树叶等进入发动机进气系统造成发动机、电路等零部件损坏。 

在雨季中停车也是需要注意的。这里主要说的就是一些低洼的停车区,比如大部分小区的地下车库,个别山区城市的半山腰、山底等停车场,包括城市中心地段的一些封闭性较好的停车场,在雨季到来时,这些地方都容易出现积水的情况。

4.汽车抛锚怎么办?

BMW为您提供全天候服务。即使出现少有的汽车抛锚现象,您也完全不必担心,BMW道路救援将为您提供最无微不至的关怀,确保您能够继续前行,并尽可能减少您的不便。为了最有效地满足客户的要求,BMW与最好的服务供应商合作,建立了授权服务网络,利用广泛的资源与公认的技术专长,随时为您提供专业的救援服务,每天24小时,每年365天,年中无休。

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