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斯柯达昕动在北京车展的前夕就已上市发布，这款车的英文名字叫Rapid Spaceback，也就是Rapid昕锐的掀背版本，它的配置以及定位还有售价都已经达到了很多主流A级车的售价区间，所以我们也有理由让昕动和现在热销的科鲁兹掀背版进行一次对决PK。
两车基本参数对比
总结：昕动A级入门定位，车身尺寸略低于科鲁兹掀背版。
| 产品名称 | 昕动 1.4TSI 自动 致享版 | 科鲁兹掀背版 1.6L 自动 豪华型 |
| 厂商指导价(万元) | 13.69 | 13.39 |
| 长(mm) | 4304 | 4510 |
| 宽(mm) | 1706 | 1797 |
| 高(mm) | 1475 | 1477 |
| 轴距(mm) | 2603 | 2685 |
| 行李厢容积(升) | 372-1255 | 413-1254 |
| 油箱容积(升) | 55 | 60 |
| 保修里程 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
昕动
科鲁兹掀背版
外观上昕动继承了斯柯达家族全新的风格特征，并且掀背造型也让它显得动感十足，定位更加年轻动感。而科鲁兹从上市走到现在年轻的定位就是它的卖点，掀背版的推出只是为了消费者有一个更多的选择方向。两车在车身尺寸方面，科鲁兹掀背不管从长宽高轴距方面略胜于昕动。
两车动力参数对比
总结：昕动1.4T动力性、油耗优势明显。
| 产品名称 | 昕动 1.4TSI 自动 致享版 | 科鲁兹掀背版 1.6L 自动 豪华型 |
| 厂商指导价(万元) | 13.69 | 13.39 |
| 发动机 | 1.4L直列四缸涡轮增压（直喷）发动机 | 1.6L直列四缸自然吸气发动机 |
| 燃油标号 | 93#(京92#) | |
| 最大功率 | 96kW（131马力）/5000rpm | 89kW（121马力）/6000rpm |
| 最大扭矩 | 225Nm/1400-3500rpm | 155Nm/4000rpm |
| 变速器形式 | 7速双离合变速器 | 6速手自一体 |
| 最高车速(km/h) | 200 | 180 |
| 100公里加速时间(s) | 9.1 | 13.2 |
| 综合油耗(L/100km) | 5.6 | 7.6 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架 | 扭力梁式半独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 前/后轮胎规格 | 185/60 R15 | 205/60 R16 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
昕动
科鲁兹掀背版
动力方面，昕动采用了我们非常熟悉的大众1.4T+DSG七速双离合器变速箱，动力相比科鲁兹掀背的1.6L自然进气发动机有明显的优势，0-100公里加速在10秒内就可完成，相比之下科鲁兹则需要13秒。同时整车的燃油经济性也要比科鲁兹有优势，但是科鲁兹在轮胎尺寸方面却有着更多的优势，首先是16寸大的铝合金轮毂，还有205的轮胎宽度，而昕动仅仅只有185的宽度。
