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从内饰上看，同样会产生前面的两极分化问题，宝马和保时捷的内饰设计对于消费者来说会产生不同的目标人群。保时捷Macan和宝马X4的内饰设计都延续了各自的家族化特征，但不同的内饰设计也让消费者更容易做出选择。
虽然保时捷Macan的很多配置都属于选装，需要花费更多的钱才能拥有，但不得不承认的是保时捷的内饰设计从细节和工艺上都要强于宝马X4，豪华感要比宝马X4更突出。
动力方面，宝马X4提供多款汽油发动机以供选择，分别包括最大功率184马力的2.0T低功率发动机、245马力的2.0T高功率发动机和306马力的3.0T发动机，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
Macan S车型配备的是3.0升V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为340马力，峰值扭矩460牛·米。Macan Turbo装配的是3.6升V6双涡轮增压发动机，最大功率输出400马力，峰值扭矩550牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的统一是7速PDK双离合变速箱。
结语：两款豪华新车在北京车展上确实受到了很大的关注，导致我们在拍摄两款车的时候看车的人根本就是络绎不绝，导致我们也不能有完整的体验感受。但是至少说明了一点，那就是这两款车会有不错的销量，不能走太大的量，但是达到销售预期应该没有太大问题。宝马X4的具体功能体验和配置以及价格还需要等后期在国内上市后，我们才能对这款车型做一个完整的试驾报告。
