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起亚在2014年北京车展上发布了全新车型K4概念车。该车与去年上市的现代名图共享平台，是定位介于K3与K5之间的细分市场车型。K4将于2014年下半年在国内上市，定价13万-19万元。而记者也第一时间对K4概念车进行实拍。
在K4概念车的车灯上，两条路径分明的LED日间行车灯状的装饰灯带显得非常精神，而我们注意到K4概念车头灯采用单侧双透镜结构的设计。而虎啸式家族设计前中网内部，有规律的设计了水波纹状态的立体前中网。
新车前脸采用了起亚家族式外观设计元素，进气格栅使用了虎啸式蜂窝网状设计风格，并且采用了透镜大灯，在雾灯区域也加入了LED日间行车灯。另外，在前翼子板处还增加了进气孔，动感有所增加。而尾部的造型基本借鉴了K5的样式，从整车的线条来看，新车虽有动感元素，但整体以沉稳为主。
此外，起亚K4与现代名图共享技术平台， K4作为一款入门级中型车，定位在起亚K3和K5之间。在车身尺寸方面，K4的轴距或和名图相同，为2770mm，基本可以满足国人对于空间的喜好。新车的轮毂规格将采用215/50 R17的轮胎。
车顶的弧线自然的向后掠过，而车顶的黑色涂装目前不确定是否采用全景天窗。整车侧面起亚K4概念车没有使用过于复杂的腰线及曲面描述，但整个车体因为几条起伏线仍然显得很饱满。
在动力系统方面，预计起亚K4将搭载1.8L或2.0L自然吸气发动机，其中1.8L发动机的最大输出功率为143Ps（105kW），峰值扭矩为176N·m，而2.0L发动机的最大输出功率为155Ps（114kW），峰值扭矩达到了192N·m。与发动机匹配的将是6速手动或6速自动变速箱。此外，起亚K4的底盘使用了和现代名图完全相同的结构，采用了多连杆的独立后悬架。
