距离2014北京车展2天前，东风标致放出了新一代408的官图，而我的同时也在第一时间为大家解析了这款新车；距离开展1天，我接到了官方通知，可以在开展前和全新408有一次面对面接触的机会，至于这款新车到底有哪些提升，我想以下的内容可以解答你的这些疑问。

文章前话：此次实拍不允许对内饰拍摄，故此车内部分将引用网络中的谍照，另据工作人员称，车展正式开幕后也不会向大众敞开车门，想要亲眼所见新一代408的内饰估计还要耐心等待一段时间。

新一代东风标致408的前脸采用标致全新的设计风格，狮标从前引擎盖移到前格栅处，这种设计源于标致的Onyx概念车。 6条平行的镀铬装饰线上扬汇聚，使视线聚焦于“烙印”在双色镀铬格栅正中央的狮标，彰显品牌标识的厚重之感。黑色下进气格栅则平衡了前脸的动感，更显稳 重。全新设计的熏黑LED大灯界定了中级轿车豪华感的新标准，尤其是方形灯组加LED灯带的设计，灵动大气，成为新一代408科技造型的点睛之笔，同时也 为驾驶安全提供无限可能。

新一代408实现了美学与性能的绝佳平衡。张弛有度的线条，和谐匀称的比例，赋予它现代、灵动的设计风格。配合精致的细节处理，让品质感油然而生。与现代简约建筑设计“LESS IS MORE”的理念不谋而合，新一代408在满足功能性的基础上作到了最大程度的简洁而不简单。

尾部三条平行线将车尾平均划分为三部分，沉稳且富有层次。同样是标致家族反C形的尾灯设计，在新一代408身上显得更加均衡、大气，也使尾部更加饱满。双尾排和双色轮毂的设计，在提升品质感的同时也昭示出隐藏在内心的澎湃动力。

新一代标致408采用环抱式仪表台，黑色与银色的搭配充满科技感，长方形的空调出风口略带有几分动感。而其他细节并不是非常清楚，但能看清新车搭载了电子手刹，换挡杆部分以及中控台属于简洁的设计风格。

动力方面，据悉，全新一代408将有望在动力系统上进行升级，换装1.6THP增压发动机的车型。该发动机的最大功率为120kW，峰值扭矩达240N·m，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。另外，现款的动力系统预计也将会保留。

对于此次没有公布内饰消息来说的确有些遗憾，不过从之前泄露的消息以及谍照来看，无论从设计还是配置角度上，新一代408都能给我们不小的惊喜。同时1.6T引擎的融入，使408除了同级中空间的优势以外，今后还会拥有不错的动力性，所以这绝对是一款令人期待的车型。