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【网上车市 鹤壁站讯】今天我们体验的车型主角是2014款奔腾B90，之前的2.0L和2.3L发动机在2014款车型上全部将被1.8T和2.0T取代，这两款涡轮增压发动机基本上算是一汽轿车自主研发的成果，如此信心满满的替代自然吸气发动机，到底表现如何呢？今天我们就先来看看1.8T的动力在2014款奔腾B90上的表现。
2014款奔腾B90外观：变化非常小。
细细的观察了一下2014款奔腾B90，发现外观的变化较之老款的变化非常小，除了前进气格栅的变化最大之外，其他部位都是延续了老款的设计风格。前进气格栅的造型更简介，但个人感觉与老款的相比在豪华程度上有些减弱。另外，LED日间行车灯在2014款全系车型上属于标准配置。
奔腾B90市场定位为自主中高端车，车身的长宽高分别为4860mm/1812mm/1472mm，轴距达到了2780mm。而上市指导价为14.58万元-20.18万元。据厂方透露，其设计研发时对标车型为凯美瑞、雅阁、索纳塔、起亚K5等车型，但具体实力如何，还要看最终销量以及消费和的认可程度吧。
尾部造型与老款相比也是没有任何变化，造型上相比车头沉稳了一些，不过从细节上依旧可以看出奔腾B90时尚的设计，运用备厢顶端的拐角，从而打造出了更富有动感的小折线，也起到了画龙点睛之笔的作用。尾灯的所配备的LED光源在夜间可以起到更为安全的作用。
内饰设计更是一点变化都没有，延续了老款的悬浮式的中控台，也可称得上是一大亮点，对于视觉性上立体感颇丰，同时也更贴近驾驶者的操作。此外，采用注塑工艺而成的中控台，具有良好的触感以及整体性。
动力部分
2014款奔腾B90采用的是一台自主研发的带有缸内直喷技术的涡轮增压发动机，排量1.8L。其最大功率137kw（186马力），最大扭矩235Nm。与这款发动机相匹配的是爱信全新第二代F21系列6速手自一体变速箱，提供了手动模式和S挡。
结语：对于此次奔腾B90的改款，在外观上和内饰上没有亮点，但发动机的改变却属于脱胎换骨的改变。在涡轮增压当道的今日，这也是势在必行的趋势。
