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新款蒙迪欧的内饰整体看来依旧还是偏向保守，整个内饰最惹眼的应该就是那个大屏幕。另外，主、副驾中间的隔断大幅加高，更有了高档车的味道。中控面板下方多出了一个内凹的储物槽，跟沃尔沃的许多车型有异曲同工之处。
三幅式真皮方向盘相比致胜车型来说，整体质感增添不少，而且多功能按键为驾驶者在行车过程中提供了便利，10.1寸彩色液晶屏全数字仪表盘，信息丰富，醒目靓丽，极具时代感和科技元素。
高配版本依然是SYNC多媒体系统，以及SONY的音响机头，音响系统与空调面板集成在一起，触摸式的按键控制和大尺寸的液晶屏同样是触摸式控制。新蒙迪欧的仪表设计与美版Fusion不同，采用了更大尺寸的液晶屏幕显示，效果非常动感科幻。
新蒙迪欧车型和福克斯、翼虎的高配车型一样，配置了福特ACS低速行车安全系统，大大降低了城市低速新车时的碰撞发生几率和伤害程度。此外如LKA行车道保持系统，BLIS盲区监测系统，ACC智能自适应巡航系统，当然这可能会根据车型版本不同而差异配置，更多会集中体现在高配版本上。
新蒙迪欧配备的“My Key”，可以记忆消费者的特定设定。当特定驾驶员进入车辆时，会根据钥匙信息自动加载包含最高速度，音量设定等在内的相关驾驶习惯。这项同级独有的科技配置在为消费者带来更人性化驾驶体验的同时，有效降低了事故发生几率。
同级领先的真皮座椅设计，按照人体工学原理设计，具有更好的触感与视觉效应，太空座舱式驾驶舱做工精湛，顶配车型带有Active Motion™技术的多段复合形状座椅（Multi-Contour Seat）系统，可提供连续轻柔按摩，缓解消费者长途旅行造成的背部疼痛。
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