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之诺E1 只租不卖
之诺1E为客户提供了基于租赁的整套无忧服务，包括车辆租赁、充电设备勘察安装、车辆上牌、车辆投保、定期保养、故障维修、道路救援、检查维修备用车等，通过这样的商业运营，能够促进新能源车在中国市场的更快发展。
之诺1E装备了一台最大功率为125kw的永磁电动机，并且重量仅为普通内燃机的1/3。1E的电池组分布在车辆的前、中、后三个区域，总容量达到了24kWh，额定电压为345.6V。虽然额定电压很高，但电池组的安全大家大可放心，厂家在研发室已经进行了穿刺、碰桩、水浸等多项安全测试。
当车主租赁该车时，之诺厂家会在车主住所、单位等地安装电流为16A的充电桩，充电桩安装完毕后，车主就可以直接刷卡为车辆充电了。不过考虑到国内目前的治安状况，充电桩是否可以寿终正寝还是个未知数。
北汽C70GB
北汽基于萨博9-3基础上开发的电动车，根据之前的消息，C70GB在完成量产后，将会分为200公里续航里程和300公里续航里程的不同版本。C70GB计划成为北京市各级政府机关单位公务车，售价或达到30-50万元。
总结：根据国家对于新能源汽车的发展规划，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。
