6、三菱汽车召回部分进ASX劲炫汽车

日前，三菱汽车销售（中国）有限公司向质检总局备案了召回计划，将自2014年2月20日起，召回部分进口2012年款ASX劲炫汽车，生产日期为2011年12月20日至2012年10月9日。据该公司统计，在中国大陆地区涉及235辆。

上述受影响的车辆，由于无钥匙操作系统的控制模块（KOS-ECU）的内部复位集成电路的制造问题，在低温的情况下复位集成电路会发生误启动，从而使 KOS ECU的微机处于停止状态。因此有可能导致发动机无法启动，车门无法上锁、解锁，方向盘无法上锁解锁。三菱汽车销售（中国）有限公司为客户免费更换涉及车 辆的KOS ECU，以消除安全隐患。

7、奇瑞汽车召回部分瑞麒X1轿车 共计31796辆

日前，奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2014年2月28日开始，召回2009年9月至2013年3月20日期间生产安装SQR473发动机的瑞麒X1轿车，共计31,796辆。

本次召回所涉及的车辆由于发动机悬置整体设计的安全系数偏低，受到强外力冲击时，极端情况下可能会导致发动机悬置断裂，发动机下沉，存在安全隐患。奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的悬置软垫总成和支架，以消除安全隐患。

8、一汽-大众召回部分开迪汽车 共计9037辆

日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2014年2月27日开始，召回2004年12月22日至2007年7月11日期间生产的开迪商务车，共计9,037辆。

本次召回所涉及的个别车辆，由于后备箱盖气压弹簧的连接螺栓可能出现损坏，极端情况下可能导致车辆后备箱盖自动落下，存在安全隐患。一汽-大众汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换相关零部件，以消除安全隐患。

9、长城汽车召回部分风骏汽车 共计11,537辆

长城汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2014年3月3日开始，召回2013年1月10日至2013年11月11日期间生产的风骏4D20汽车，共计11,537辆。

据悉，本次召回所涉及的车辆在生产装配过程中存在误差，当车辆在恶劣路况或低速大负荷颠簸行驶时，倒档锁拉线可能被车身地板磨损、剪切，导致倒档选换挡功能失效，存在安全隐患。长城汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换倒档锁拉线总成，以消除安全隐患。

10、捷豹路虎召回部分进口路虎神行者2和揽胜极光汽车

日前，捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司向质检总局备案了召回计划，自2014年3月3日起，召回7辆2013年06月26日至2013年10月10日生产的进口车辆，包括3台路虎神行者2车辆和4台揽胜极光车辆。

因部分零件设计和制造原因，上述车辆的喷油器溢流油轨插口和喷油器溢流回油管接头之间的接合处可能泄漏柴油，柴油会积聚并溢出到缸体和地面，柴油流到路面会给其他道路使用者带来打滑的危险，从而增加碰撞风险；并且，如果柴油接触到温度足够高的表面（例如排气系统），就会增大发动机盖内起火的风险，存在安全隐患。

2013年8月，捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司因上述缺陷，召回8321辆神行者2和335辆揽胜极光。根据生产企业对发动机序列号的进一步调查分析发现，涉及此次召回的发动机被安装在了原先召回范围外的车辆上。捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司将为上述车辆免费检查喷油器，更换喷油器插口上的O形圈，并利用定位工具安装经改动的新溢流油轨总成，以确保组装牢固可靠。

11、宝马召回部分进口7系汽车 共计1558辆

日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司向质检总局备案了召回计划，自2014年3月24日起，将召回如下部分进口7系汽车：2004年3月1日至2008年7月31日生产的部分进口7系汽车，共计8,676辆。上述车辆装备有舒适进入功能，此功能允许钥匙不插入钥匙槽的情况下可以开启或关闭发动机。当停车时，如果钥匙不在钥匙槽中，且驾驶员在极短的间隔内（0.3-0.5秒）多次按下点火开关（连续2次或3次），档位将不会自动换为驻车(P)档而是换为空(N)档。此时打开驾驶员侧车门，车辆将有警告灯和警告音提示档位仍处于空(N)档。若驾驶员无视此警告而下车关门锁车，车辆将一直处于空(N)档。如果车辆正好停在斜坡，会有溜车的可能，存在安全隐患。

2004年3月1日至2008年7月8日生产的部分进口7系汽车，共计1,558辆。上述车辆装备有舒适进入功能和车门软关功能。当门锁机构发生故障时，门锁模块内的锁止棘爪卡滞在将锁销打开的位置上。如果试图拉住车门或推住车门使车门锁止，软关功能的电机会驱动锁销，产生车门锁止的假象。电机停止工作后，锁销会弹开，遇到颠簸时，车门可能会被打开，存在安全隐患。宝马（中国）汽车贸易有限公司将对存在上述两种缺陷的车辆免费升级软件版本，以消除安全隐患。

总体来看，今年前三月召回数量相对不是很多，并且也没有热销车型上榜，而接下来的几个月如果能够保持着这样的势头对于消费者来说无疑是好消息，当然是厂商不隐瞒缺陷的前提下的，具体如何年底将揭晓！

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