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【网上车市南京站讯】自从宝马率先将最新的设计风格应用在3系的时候，多多少少都会猜到其他宝马车型也将会陆陆续续迎来改款。于是宝马看准时机推出了全新一代的宝马X5，售87.7-177.3万元，2014款宝马X5顺应市场需求，不仅在外观和内饰上进行了大胆革新，同时在动力系统、底盘、悬架等都进行了升级，还首次推出了柴油版车型。还没上市之前就已经备受关注，如此的关注度，到底宝马X5进行了怎样的全面的改款？
前脸部分应用了最新的家族元素设计，包括3系上的开眼角大灯，同时更大尺寸的双肾型进气格栅及保险杠的样式均有所调整，令新X5的前脸更加富有冲击力。其次最为突出的则是空气阻力动力学的设计的应用，新X5的风阻系数为0.31，低于老款的0.33,等低于奥迪的Q7的0.34，对降低车辆诱惑有积极的效果。
侧面的车身线条经过重新设计，取消了防擦条，另外在新X5的前翼子板后方新增了一处凸显性能的导流风口。更加明显的腰线让整车的运动气息和现代感更上了一个台阶。另外，新X5还增加了窗边的镀铬饰条，提升整车的档次。
最为突出改变的则是空气阻力动力学的设计的应用，新X5的风阻系数为0.31，低于老款的0.33,等低于奥迪的Q7的0.34，对降低车辆诱惑有积极的效果。
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