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一款来自跑车生产厂家的SUV，一定充满了速度与激情，卡宴就是如此。凭借保时捷久负盛名的品牌价值，保时捷卡宴在中国一直处于火爆的销售状态，同样，中国也成为保时捷销量最大的地区之一。目前，网上车市从北京保时捷经销商处获悉，卡宴目前无优惠，仅少量现车。
价格变化表：
| 卡宴价格变化表 | ||||
| 车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| Cayenne 3.0T5座2011款 | 92.2 | 92.20 | 0.00 | 少量现车，个别车型需预定 |
| Cayenne 3.0TS Hybrid 5座2011款 | 143.8 | 143.80 | 0.00 | |
| Cayenne 4.8LS 5座2011款 | 154.2 | 154.20 | 0.00 | |
| Cayenne 4.8TTurbo 5座2011款 | 215.7 | 215.70 | 0.00 | |
| 4.8LGTS 5座2012款 | 176.3 | 176.30 | 0.00 | |
| 4.8TCayenneTurboS 5座2013款 | 263 | 263.00 | 0.00 | |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
据店内销售人员介绍，目前店内有少量已配置好的现车可供选购，客户也可订制自己想要的配置车型，预订时长在4-5个月左右，需交纳订金45万元。
购车后还需要花多少钱？小排量更省税钱
| 乘用车（含SUV）消费税税率【包含在车价中】 | |
| 车型排量 | 税率 |
| 小于1.0升（含） | 1% |
| 小于1.5升（含） | 3% |
| 1.5升以上至2.0升（含） | 5% |
| 2.0升以上至2.5升（含） | 9% |
| 2.5升以上至3.0升（含） | 12% |
| 3.5升以上至4.0升（含） | 25% |
| 4.0升以上 | 40% |
| 需要单独交纳的：购置税=购车价格/(1+17%) x 购置税率(10%) | |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |
购车后还需要花费多少钱？一些新车主可能一头雾水，下面就为新车主简单说说主要的费用。首先，我们在购车时还需要考虑包含在车价中的乘用车消费税，排量越高的车型消费税也越高。从以上表格中可以看出，排量为2.0L以上的车型税费最低接近10%而最高为40%，我们以奥迪A6L为例，2.0L排量与2.5L排量在消费税上相差4%，购买小排量车型可以降低您的购车费用。
乘用车（包含SUV）车船使用税
| 乘用车（含SUV）车船使用税【以北京为例】 | |
| 车型排量 | 价格（元） |
| 小于1.0升（含） | 300 |
| 1.0-1.6升（含） | 420 |
| 1.6-2.0升（含） | 480 |
| 2.0-2.5升（含） | 900 |
| 2.5-3.0升（含） | 1920 |
| 3.0-4.0升（含） | 3480 |
| 4.0升以上 | 5280 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |
此外，还需要交纳购置税：购置税=购车发票价格/(1+17%)X 购置税率(10%)。上牌费用，各地有差异在200-400元左右。以北京为例，通常商家提供的一条龙服务收费约500元，个人办理约373元左右。每年的车船使用税各地情况也不同，各省不统一，以北京为例(单位/年)。1.6-2.0L(含)480元。新车保险各家保险公司保费相差并不是很悬殊，根据车价和保险项目进行计算，价格越高的车，保险费用越高。
卡宴在4S店保养、贷款、保险情况
| 卡宴在4S店保养、贷款、保险情况 | |||
| 保养方面 | |||
| 质保周期 | 2年不限公里 | 店内建议保养周期 | 10000公里 |
| 更换机油机滤费用 | 3000元左右 （以4S店价格为准） |
更换机油三滤费用 | 6000元左右 （以4S店价格为准） |
| 保险费用 | |||
| 店内提供保险公司 | 太平洋、平安、人保 | 保险费用 | 7万元左右 （以4S店价格为准） |
| 贷款方面 | |||
| 贷款方式 | 中信银行 | 贷款首付与期限 | 最低首付30% 最长贷款5年 |
| 注：以上部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
保时捷卡宴的质保周期为2年不限公里数，建议保养周期为10000公里，小保养费用大概在3000元左右，大保养6000元左右，准确价格以消费者到达具体4S店为准。保险和贷款方面，卡宴中档车型全险费用在7万元左右，30%的最低首付，5年的最长还款时间。
注：如果您想详细了解购车相关费用，可点击网上车市【购车计算器】自行计算！
保时捷卡宴车型介绍（2011款）
保时捷卡宴在外观设计上霸气十足，没有背离保时捷家族传统。夸张的车头设计，流露出十足的跑车韵味与SUV独有的气质。车身侧面增添了更多的肌肉感，线条依然流畅、动感。尾部设计则不能用敦实这个词语简单形容，圆润、丰满、力道十足等才能够大概描述出尾部的设计神韵。
卡宴经典的五连环炮筒式仪表盘极富立体感，同时为了向保时捷跑车系靠拢，转速表也被移至中央位置，使驾驶者时刻能感受到加速的乐趣。座椅包裹性非常优秀，驾乘舒适性一流。整个内饰渲染至尊豪华的气氛，造型时尚堪比豪华轿车。
动力方面，保时捷配备了两种排量、三款不同的发动机，分别为3.6升、4.8升、4.8升turbo。虽然3.6升发动机较之4.8升及4.8升turbo略显“温柔”，但动力表现依然可圈可点，由静止加速至百公里仅需8.1秒。而顶级卡宴turbo静止加速至百公里只需要5.1秒，极速可达到275公里每小时，动力相当强劲。
