令大家期待已久的宝马全新X5在国内上市了,不过有人觉得新X5的售价有些高,配置也没有什么吸引力。但事实真的如此吗?全新X5最具性价比的车型就是售价为98.5万元的35i豪华设计套装,那么这款车在同价位的车型中的吸引力如何呢?下面就来看看全新X5与奥迪A8L和保时捷Boxster之间的斗争吧。
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之前,我们队三款车分别进行了专业试驾,如果需要了解三车更多信息,请点击图片进入观看。
如果光看实际售价的话,我肯定会选择奥迪A8L,动辄10-20万元的优惠的确让舒适性最好的A8L成为最具性价比车型。而Boxster的终端售价虽然定在了比较合理的价位,但过高的选装价格会增加售价。相比较前两款车型,全新X5无优惠、现车少和需要加价这三座大山会把不少消费者挡在门外。
由于这三款车分别来自大型SUV/豪华轿车/和入门级跑车这三大阵营,因此车身尺寸方面相差很大。作为一款豪华轿车,奥迪A8L的轴距和车身宽度/高度都成为了三车的冠军。X5这款高端紧SUV的车身尺寸与老款颇为相似,因此内部空间也与老款车型大体相同。
动力和驱动方式这三款车自然代表了该级别车型的典型设计。宝马X5新增了后驱车型,驾驶感受更加纯粹。奥迪A8L则毫无疑问使用了前置四驱,发动机动力也给力,虽然是低功率版发动机,但应付大多数路况足够了。作为入门级跑车,保时捷Boxster延续了917的传统,采用中置后驱的布局,并且唯一一款自然吸气发动机也让它充满了驾驶乐趣。