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♦ 吉利帝豪新款EC7-RV（2014年第一季度）
从外观整体上看，改款帝豪EC7-RV车型并没有太大的变化。在中网及大灯样式，还有下保险杠与格栅的连接处有着一定的样式改变。新车型加入了日间行车灯组，能够令能见度低的天气中最大程度的提升行车安全。
在尾部，改款车型采用了全新的尾灯样式。其中融入了较为新鲜的光导灯带式的设计，使得全新车型在夜间更加具备识别性。
2013年上海车展吉利汽车展台上的FE-6概念车，是吸收了众多设计理念及技术后推出的概念车产品，当然也昭示着吉利汽车的未来。而该款帝豪EC7-RV车内饰已经开始应用这一全新的内饰，方向盘部分的双蝶形金属圈让人印象深刻，以后将成为帝豪全新家族化内饰模板。
♦ 荣威350 1.5T（2014年第一季度）
在外观上，荣威350的1.5T车型与现在在售的1.5L车型并无任何不同，如不是尾标上350后面的一个比较显眼的“T”字标识，一定不会被认为这就是已被关注许久的1.5T荣威350。
内饰上与现款车型在细节处有所变化，不过变化并不明显，黑色内饰车型由现款的银色饰板改为了碳纤维纹理的饰板，由于变速器从老旧的4AT更换成了6速双离合变速器，因此排挡杆采用了全新的造型，底座也与排挡杆一同进行了修改。通过中控台上的娱乐系统以及下方的空调控制面板可以看出，这辆车会是一辆顶配车型，起装配了原装的大屏导航娱乐系统和自动空调，不过具体不清楚这套娱乐系统是否集成了上汽的iVoka系统。
动力方面是此次的亮点，上汽荣威自主研发的1.5T发动机解决了现款上引来很质疑的1.5L自然吸气发动机动力上的不足，100kw的最大功率和200Nm的最大扭矩已经在数据上超过了搭载在550车型上的1.8L自然吸气发动机。而同样，上汽已经开始与美国博格华纳公司共同研发的这款6速双离合变速器也成为了各方关注的焦点，不过现在具体还不清楚此款变速器的型号与已经上市的新荣威550车型上的双离合变速器是非为相同一款。
全文总结：通过以上这些介绍，相信您已经对2014年第一季度的上市轿车有了一定的了解。这些即将上市的车型，几乎囊括了从几万到几十万的全部都有涉及。可以说无论您手中有多少预算，都可以在新车中找到适合您的车型。
