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【网上车市榆林分站 实拍】“Yeti”源于中国藏语,意为喜马拉雅山雪人,当地藏民称之为“夜帝”。斯柯达以“Yeti”为旗下SUV车型之名,正是取其勇敢探索、自由开拓和自我主宰的精神。当“Yeti”回到中国,上海大众斯柯达赋予它更贴切、更具开拓精神的中文名称——“野帝”。“野帝”这个中文名不仅与Yeti灵活自如的越野性能相匹配,同时也清晰地传递了这款SUV产品带给消费者的探索热情与掌控感,将开拓生活、展现真我的个性越野精神表达得淋漓尽致。近日，编辑走访了榆林经销商，为大家带来了野帝的实拍详解。
外观篇
斯柯达野帝诞生于PQ35平台，与火得不得了的上海大众途观同出名门，技术层面不分伯仲，品质自然也有了保证。车身尺寸方面4459×1793×1682毫米，轴距达到了2638毫米，相比Yeti加长了60毫米。
斯柯达野帝外形变化主要集中于前脸，取消了进口版上的经典圆灯造型，变成了现在大中家族一体式前大灯的设计。
双氙气大灯带LED日间行车灯光带、大灯清洗装置以及AFS随动转向系统，设备很到位。
U型中网在细节上有所改变，锅铲车型也采用了斯柯达的新式logo。
彰显硬朗的前包围与进口版类似，此外野帝提供前6后6共12探头雷达作为选装配件。
野帝的车身侧面造型十分具有特色，与满大街的统一风格的SUV大相径庭，突出的B柱和隐藏的C柱造型，独树一帜，也能看到与现款明锐出于同一设计年代。
17英寸的双色轮圈造型同样硬朗，与野帝风格很搭，轮胎规格为225/50R17；目前野帝的离地间隙数据位置，但轮胎与轮眉的间距很大，配合车顶行李架和粗犷的防擦条，越野味道更浓。
尾部造型还是四四方方的，外置备胎可以为后备厢节约不少空间，不过这只是选装套件。
野帝尾灯造型大方简约，同时引入了流行的LED刹车灯，其它部分则依旧采用卤素光源。
实拍的这款车型上，我们看到了四驱的4*4标识，这也就表明该款车将配备全时四驱系统。
