前不久2014款长安逸动EADO正式上市,这款车外观与内饰变化并不算很大,但是新增加的1.5T涡轮增压发动机可谓是它的最大亮点之一,而这款长安最主要的A级车能否依靠这次年度改款迎战自主新黑马艾瑞泽7,下面我们来看一下。
两车基本参数对比 | ||
产品名称 | 长安逸动 1.5T 自动 运动尊贵型 | 奇瑞 艾瑞泽7 1.6DVVT CVT 致享版 |
厂商指导价(万元) | 11.69 | 11.39 |
长(mm) | 4620 | 4652 |
宽(mm) | 1820 | 1825 |
高(mm) | 1490 | 1483 |
轴距(mm) | 2660 | 2700 |
行李厢容积(升) | 510 | 455 |
油箱容积(升) | 52 | 50 |
保修里程 | 四年或10万公里 | 三年或8万公里 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
2014款长安逸动
奇瑞艾瑞泽7
2014款逸动依旧延续老款外观,而相比之下外观更加稳重的艾瑞泽7则呈现出稳重的国际化风格,并且艾瑞泽7车身尺寸方面更胜一筹。质保方面,长安提供了四年十万公里质保比奇瑞更加给力。
两车动力参数对比 | ||
产品名称 | 长安逸动 1.5T 自动 运动尊贵型 | 奇瑞 艾瑞泽7 1.6DVVT CVT 致享版 |
厂商指导价(万元) | 11.69 | 11.39 |
气缸排列形式 | 1.5升直列四缸涡轮增压发动机 | 1.6升直列四缸自然进气发动机 |
缸体/缸盖材料 | 全铝 | 铸铁/全铝 |
最大功率(kw) | 125kW(170马力)/5500rpm | 93kW(127马力)/6150rom |
最大扭矩(n.m) | 230Nm/1950-4500rpm | 160Nm/3900rpm |
变速箱 | 6挡手自一体 | 无级变速(CVT) |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 | 拖曳臂式后悬架 | 多连杆独立悬架 |
转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
前/后制动器 | 通风盘式/盘式 | |
前轮胎规格 | 205/50 R17 | 205/55 R16 |
后轮胎规格 | ||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
2014款长安逸动
奇瑞艾瑞泽7
长安逸动此次年度改款最大的亮点就在于1.5T这个涡轮增压发动机,最大马力已经达到了170马力,对于艾瑞泽7采用的1.6L自然吸气发动机当然动力上与它无法比拟。变速箱方面,逸动采用6挡自动变速箱,艾瑞泽7采用CVT无级变速箱,相比之下艾瑞泽7平顺性更加出色,逸动的自动变速箱传动效率相对高一些。