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多种用途的车型推荐 森雅S80对比五菱宏光S

2014-01-17 10:02:42 来源:网上车市      编辑:瑞思   

多种用途的车型推荐 森雅S80对比五菱宏光S

【网上车市连云港站】随着国内汽车消费水平的不断增高,各大汽车厂商推出了各种用途的车型以供消费者进行选择,有个性的车型往往促使大家争相购买,今天我们拿到了主打小型SUV的一汽森雅S80和主打小型MPV的上汽通用五菱宏光S,而他们的售价也很有针对性,森雅S80官方指导价格为6.99万元,五菱宏光S官方指导价为6.98万元,我们来看看他们放在一起能碰撞出怎样的火花。

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外观篇

森雅S80和五菱宏光S在外观设计上都打破了传统微面的造型,整体看上去森雅S80更像是一辆小型SUV,五菱宏光S则更像是小型MPV,风格上森雅S80宽大的包围突出了浓郁的越野味道,而五菱宏光S大量的镀铬装饰更偏向于家用和商用风格。森雅S80的前脸被三条宽大的镀铬装饰条所占据,尽显时尚与前卫,五菱宏光S的前脸采用了盾形设计并配以镀铬装饰条,搭配红色的五菱LOGO让人过目不忘。

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森雅S80采用了投射式的前大灯并配以6颗灯珠组成的LED日间行车灯,安全性与科技感兼具;五菱宏光S采用了鹰眼式的大灯,使整个车头看起来动感十足。森雅S80上挑的腰线轮廓使其更像是一辆小型SUV,更高的离地间隙具备了一定的通过性,五菱宏光S的车身则更显纤长,符合其小型MPV的定位。

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森雅S80和五菱宏光S都采用了银色涂装的行李架,保证了实用性的同时整个车身看起来也更加动感。两车都配备了宽大的反光镜并集成了LED转向灯,在视觉效果和安全性上不分伯仲。森雅S80和五菱宏光S的侧裙都各具特点,森雅S80银色涂装的宽大侧裙符合SUV的设计元素,而五菱宏光镀铬装饰的侧裙视觉效果上更符合MPV的设计元素。

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森雅S80在轮胎上相比五菱宏光S更为实用,为了保证通过性,采用稍大尺寸的轮毂和轮胎还是很有必要的。两车的尾部略显圆润造型相似度很高,并且都在尾部顶端配备了高位刹车灯,增加了行驶中的安全性,森雅S80的尾灯设计比较复古,垂直于两侧的灯组具有很好的视觉效果。五菱宏光S大面积的组合式尾灯一直延伸到车身侧面,红白相间的设计视觉效果比较饱满。

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内饰篇

森雅S80和五菱宏光S的内饰都采用了轿车化的设计,上深下浅的配色看起来更加运动、时尚。森雅S80的方向盘采用了三辐式设计,突出了运动风格,而银色装饰的加入点缀了整个方向盘,增添了一丝时尚。同时,方向盘整体握感舒适,手握上去有种驾驶的欲望。五菱宏光S的方向盘采用了三幅式设计并加入了镀铬装饰条,虽然不是真皮包裹,但方向盘整体采用了软性材质,手感十分舒适。

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森雅S80双炮筒式的仪表盘看起来动感十足,中间配以LED显示屏科技感十足,五菱宏光S的仪表盘则采用了三圆式的设计,白底黑字的搭配使显示效果十分清晰。S80主驾驶车门设置四车窗升降开关,主驾驶车窗带一键升降功能,网格部分为柔软的织物包裹。五菱宏光S主驾驶门板还配备了4门电动车窗调节,外后视镜电动调节功能,并且主驾驶带一件自动升降功能,驾驶室扶手下方还设置了一键开启后尾箱按钮,提升了车辆使用的便利性。

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森雅S80还体现了非常人性化的一面,在中控台左下方配备了后风挡加热按钮和大灯高度调节旋钮,增加了雨雪天气和夜晚行车的安全性。森雅S80前排座椅采用了双色式设计,内部填充物适中,而深绿色部分采用网格布面,增加了座椅摩擦力。同时,座椅可前后调节和靠背调节。S80后排座椅整体布局采用了2+3式设计,同时,还有7座版本车型,而在5座版本车型后排采用了联排式设计,虽然座椅不能前后调节,但让人比较意外的是,靠背可分开式调节角度。

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五菱宏光S五菱宏光S的座椅全都采用了打孔皮革进行包裹,保证了乘坐的舒适性,主驾还有6向手动调节功能,方便驾驶员找到合适的坐姿。五菱宏光S第二排配置了两个座椅,座椅可以4向调节,并且每个座椅都配备了可调节的中央扶手,体现了非常人性化的设计。

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空间篇

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动力篇

森雅S80配备了一台15L自然吸气发动机,最大功率80千瓦/6000rpm,最大扭矩141牛米/4400rpm,该发动机具备DVVT双可变气门正时技术,在动力和燃油经济上具有不错的表现。与发动机匹配的是一台五档手动变速箱,该变速箱换挡行程适中,档位衔接紧密,有一定的吸入感。

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五菱宏光S搭载了1.5L自然吸气汽油发动机,具备DVVT进排气可变气门正时技术,最大功率112马力/5800rpm,最大扭矩147N﹒m/3600-4000rpm。五菱宏光S配备了5档手动变速箱,档位十分清晰,但行程较长。

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编辑点评:

可以看出,森雅S80无论从外观的设计还是配置上都具备了SUV的特点,车身的每一个线条都透露出丝丝越野的特性,五菱宏光S大量的镀铬装饰则凸显其小型MPV的定位,两款车型不论是城市代步还是举家出游,都能够轻松胜任。

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