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“卧龙凤雏，得其一便可安天下”这句话出自《三国演义》中水镜先生之口，刘备三顾茅庐请诸葛亮出山辅佐自己之后，便有了三国时期的三足鼎立，如今我们的生活已经远离战场的硝烟，生活上的富足也使得越来越多的家庭拥有了自己的爱车，随着我国逐步成为全世界首屈一指的汽车消费大国，从近两年来层出不穷的新车上市可以看出，越来越多的厂家开始注重国内汽车市场，大家都想在中国这样的大市场下分一杯羹，然而坊间始终流传着这样一句话：“得中级车者得天下”；是的，中级车的市场一直也被各大厂家列为重中之重，今天我们会为大家带来两款重量级车型，它们能否为各自的“主公”平定“天下”，请大家继续往下看。
看到这里大家肯定已经有了答案了，没错，我们今天为大家带来的就是全新沃尔沃S60L和奥迪A4L，大家之前可能对沃尔沃S60比较熟悉，那S60L是何方神圣？它便是沃尔沃专门针对亚太市场推出的长轴距版车型，沃尔沃S60L和奥迪A4L之间会碰撞出怎样的火花？让我们拭目以待！
今天我们拿到的沃尔沃S60L 2.0T T5 智驭版，厂商指导价33.49万元，另一款则是奥迪A4L 35TFSI 自动舒适型，厂商指导价32.99万元；其中沃尔沃S60L 2.0T T5 智驭版选装了方向盘加热、后排座椅加热、并线辅助、车道偏离和自适应巡航等众多配置。
外观篇
家族化的前脸已经被各大厂家普及到了旗下的各款车型的设计中，即使不看车标，仅仅通过前脸便可分出哪个是沃尔沃，哪个是奥迪。沃尔沃注重安全性是人尽皆知的，ACC自适应巡航的加入使S60L无论是安全性和驾驶的舒适性都有着很好的表现。我们还能在S60L身上看到沃尔沃主动安全系统，这套系统不仅能提示驾驶员紧急制动，甚至在行车时速低于40km/小时的情况下将车辆主动刹停。
透射式氙气大灯兼顾了犀利的造型的聚光性，沃尔沃S60L转向灯辅助功能更是避免了灯光照射的死角，使夜间行车更加安全。两车双色的外后视镜造型别致，沃尔沃S60L的电子防炫目后视镜能有效的避免夜间行车的眩光。
既然都命名为“L”的长轴距版车型，沃尔沃S60和奥迪A4L的车身尺寸都十分出色，至于乘用空间如何，我们将在空间篇为大家详细介绍。两车都采用了5幅式的轮毂造型，沃尔沃的双5幅轮毂颇具视觉冲击力，而奥迪A4L轮毂的造型则更显沉稳。
沃尔沃S60L和奥迪A4L的尾部都没有采用夸张的线条设计，整体方正的设计略显稳重。后尾灯的设计两车可谓各有特色，沃尔沃S60L的尾灯和“躺倒”的L型非常相似，设计感十足，而奥迪A4L的尾灯更加修长，视觉效果出色。天窗不仅能够增加车内的采光，还可以利用负压气流使车内污浊的空气迅速排出。沃尔沃S60和奥迪A4L的发动机舱盖均配备了液压杆和面积硕大的隔音棉，从这种小细节更容易体现出厂家造车的用心，这里笔者建议那些在细节处偷工减料的厂家好好学习学习。
内饰篇
内饰风格上两车的差别还是很大的，沃尔沃S60L的内饰非常简洁，能够给人一种清爽的感觉，金属拉丝的中控面板很显档次；奥迪A4L的内饰更加沉稳，实木装饰的加入是各大厂家提升档次感常用的招数。沃尔沃S60的方向盘采用了三幅式的设计，V字形银色装饰活力十足，多功能按键使用起来也是十分的方便。奥迪A4L的三幅式方向盘加入了圆形的设计元素，中间的圆形镀铬装饰圈和奥迪的标志搭配起来很有设计感。
沃尔沃S60L的全液晶仪表盘非常炫目，科技感和实用性俱佳，奥迪A4L则采用了传统的机械式仪表盘，虽然显示的功能非常全面，但是无论是科技感还是视觉效果上都不急沃尔沃S60L的全液晶仪表盘。沃尔沃S60L配备的并线辅助系统，可以监测到后方盲区的车辆并通过指示灯给驾驶员提示。
沃尔沃S60L和奥迪A4L中控台左下方都设计了功能区，丰富的功能选项使用起来十分的方便，沃尔沃S60L中控台下方的集成了方向盘加热、发动机自动启停、车道保持等功能按键，而奥迪A4L的功能按键区则被设计在排挡杆周围。
沃尔沃S60L的人机交互系统功能十分丰富，搭配中控台上方的大尺寸液晶显示屏，实用性非常强。奥迪A4L也配备了中控液晶显示屏，不过功能上相对简单一些，如果能够加入导航功能，实用性会更高。
沃尔沃S60L后排遮阳帘的配备进一步增加了乘坐的舒适性，在挂入倒挡后遮阳帘还会自动落下，以免影响驾驶员的视线；沃尔沃S60L不仅为后排乘客提供了12V电源和烟灰缸，还可以选装后排座椅加热，奥迪A4L则提供了点烟器和一个储物格。
空间篇
沃尔沃S60L的棕色真皮座椅舒适性极佳，6向电动调节很容易让驾驶员找到舒适的坐姿。奥迪A4L的真皮座椅软硬适中，同时也具备6向电动调节功能。身高185cm的体验者调整好合适的坐姿，两车的头部空间都达到了一拳的距离。
沃尔沃S60L坐垫和靠背都足够宽大，提供了良好的舒适性。奥迪A4L后排座椅更加注重乘客的大腿部包裹。同一位体验者，前排座椅保持不变，两车的头部空间相差不多，腿部空间沃尔沃S60L凭借两拳的距离脱颖而出，通过对比可以看出，S60L的轴距虽然不及A4L，但沃尔沃的工程师通过更好地设计使S60L的乘用空间最大化。
沃尔沃S60L和奥迪A4L的中央扶手箱开口都很大，具有一定深度，平时使用具有很高的便利性。沃尔沃S60L的储物空间非常人性化，特别是中控台下方桥洞式的储物格设计巧妙，实用性也很高。奥迪A4L的储物空间也十分丰富，手套箱开口大并且具有一定深度，日常使用起来非常便捷。
沃尔沃S60L和奥迪A4L的后备箱空间表现不错，内部平坦，能够轻松放入较大的行李。支持4:6比例放倒的座椅可以进一步拓展后备箱空间，平时放入较长的物品还是非常方便的。
试驾篇
沃尔沃S60L全系配备直列5缸2.0T涡轮增压发动机，我们试驾的这辆采用的是高功率版本，最大功率157kw，最大扭矩300牛米。沃尔沃S60L这台高功率调教的发动机爆发力很强，只要你肯给油，动力会源源不断的往外输出，如果还嫌不过瘾，S挡下的表现绝对不会令你失望，随叫随到的动力会令你时刻绷紧每一根神经。
来自爱信的6速手自一体变速箱在换挡的平顺性和燃油经济性上有着更好地表现。这款变速箱的换挡效率非常高，极快的换挡速度使你很难察觉，随叫随到的动力不光要归功发动机，还要感谢这款效率极高的双离合变速箱。沃尔沃S60L采用了运动化的底盘调教，较为硬朗的悬挂侧向支撑性非常好，即便是高速过弯，整体感上佳的地盘不会让尾部感觉出一丝丝的躁动。
我们试驾这台A4L搭配了直列4缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率132kw，最大扭矩320牛米。这台发动机这两千至三千的转速区间时拥有不错的加速感，正常驾驶时发动机基本控制在1500转左右。
与发动机匹配的则是CVT无级变速箱，带有运动模式和手动模式。能够模拟8挡的CVT无级变速箱在平顺性和节油性上的优势毋庸置疑，不过激烈驾驶起来，体验不到丝毫的换挡冲击还是缺少些许驾驶乐趣。奥迪A4L底盘的调教偏重舒适性，车辆在高速并线时会有一定程度的侧倾，尾部跟随会有略微的延迟，好在精准的指向性能够弥补这一不足。
总结
通过以上的介绍，相信大家已经对沃尔沃S60L和奥迪A4L这两款车有了更多的认识，沃尔沃S60L经过加长轴距后，乘用空间得到了极大的改善，诸多的安全配置和强劲的动力，再加上超大的后排空间，用无懈可击这个词来形容它也许有些过火，但已经没有任何短板的沃尔沃S60L真的非常出色；奥迪A4L凭借各方面均衡的表现在市场中占有一席之地，丰富的配置加上舒适的驾驶感受体现了奥迪精湛的造车工艺，近期奔驰也将携全新C级强势登场，到那时便呈三足鼎立之势，中级车市场必将风云再起，谁是最后的赢家？让我们共同期待！
