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【网上车市邢台讯 本地导购】“双离合”变速箱换挡快冲击小、动力无中断等优点与之价格高不耐用这两大对立面让人在选择时内心很是纠结，但无奈其非一般的感觉，大家在能力范围内或多或少还是想选一台双离合为座驾，而且随着双离合技术的普及其价格也越来越亲民，网上车市邢台站本期导购就为您推荐几款装备双离合变速箱的车型，看看这里有没有你的菜。
并非魔鬼：双离合技术简介
不少消费者现在提双离合色变，其实这项技术并不复杂，它的提出甚至早于现在非常常见的AT自动变速箱。本质上，双离合变速箱就是有两套换挡机构的AMT机械式半自动变速箱，一套负责奇数档，一套负责偶数档。从离合器上分类，这套变速箱可分成湿式双离合和干式双离合两种，区别在于双离合器内有无散热用的油。从换挡执行机构看，则有机械和液压两种换挡机构。
无论哪种换挡机构，基本都没有太大技术难度，但双离合变速箱的关键就在“双离合”这三个字上了。顾名思义，双离合通过集成在一个总成中的两套离合器系统，实现动力在发动机和变速箱之间的传递，两套离合器的动力切换也是实现无缝换挡的关键。
都是亲戚：双离合核心技术
双离合变速箱的重要技术，一是双离合器，二是换挡控制模块。目前核心技术基本掌控在美国博格华纳（BorgWarner）、德国格特拉克（Getrag）和德国鲁克（LuK）三家公司手里，吉利收购的澳大利亚DSI公司对此也有涉猎，但尚处初级阶段。
因此，无论饱受争议的“干式双离合”还是节操尚存的“湿式双离合”、无论大众/保时捷的DSG/PDK、奔驰的7G－DCT、宝马的M DCT还是福特的PowerShift，亦或是比亚迪、上汽的双离合变速箱，其技术基础都基本来自这三家企业。鉴于“僧多粥少”，不同品牌不同称呼的双离合变速箱很可能共享了相同的技术基础，不过这三巨头会根据品牌厂商的要求，做出相应的优化与调整。
双离合车型推荐：
了解了双离合变速器的原理，我们也就知道这项技术并不高端神秘，也不用闻之色变，最重要的还是正常看待它给我们带来的便利、节油等特点。下面就为您推荐几款售价在15万左右的双离合车型。
| 15万元双离合车型推荐 | ||||
| 产品名称 | 观致3 1.6T 自动致悦增强型 | 福克斯三厢 1.6L DCT 尊贵型 | 朗行1.4T DSG 舒适型 | 荣威550S 自动启臻版 |
| 品牌 | 观致 | 长安福特 | 上海大众 | 荣威 |
| 指导价(万元) | 15.99 | 15.49 | 15.09 | 14.68 |
| 双离合变速箱 | 6档干式 | 6档干式 | 7档干式 | 6档湿式 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 两厢车 | 三厢车 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||||
我们推荐的几款车型里，既包括了自主新兵观致，也有号称自主技术的荣威，其中观致3和新福克斯同样采用了德国Getrag提供的6DCT250六档干式双离合变速箱；而朗行采用大众集团的DSG 7档干式双离合变速箱（型号为DQ200）。值得一提的是，无论观致、福克斯还是大众，变速箱的关键零件——双离合器都来自德国LuK鲁克公司。而荣威550则是唯一采用湿式双离合的紧凑级车。
观致3 1.6T自动致悦型
指导价：15.99万元
变速箱：6挡干式双离合变速器
其它亮点：车身尺寸领先同级/配置较高/QorosQloud云服务
观致汽车有限公司也就是原奇瑞量子汽车有限公司，是由奇瑞汽车有限公司与以色列集团各出资50%组成的合资公司。旗下团队汇聚世界汽车界精英人才。
作为新生品牌，观致3给人的第一印象就是“稳重但是不大气，有细节有新鲜感”，同时在车身参数上占据一定优势。内饰方面，黑色和米色的搭配意味这很浓厚的居家风格，但三幅式运动方向盘却又充满着浓浓的运动气息。配置上则延续了自主品牌的超高规格，全系标配8英寸显示屏，QorosQloud车载信息娱乐系统还能通过用户的智能手机、个人电脑进行信息同步。
观致3将会有1.6L和1.6T两种动力供选择，而我们今天试驾的主要车型就是1.6T发动机搭配6速双离合变速器车型。这款1.6T发动机采用了涡轮增压、双可变气门正时、双顶置凸轮轴等技术，在国内这个级别车型中也算是处于同级水平。而6速双离合变速器在试驾过程中相对也有很好的表现，换挡平顺性不错，但换挡时机稍有延迟，有待进一步优化。可靠性方面还需要很长时间的考验。
福特福克斯三厢 1.6L DCT尊贵型
指导价：15.49万元
变速箱：6挡干式双离合变速器
其它亮点：保有量高、安全配置较高、新1.6L发动机、独立悬挂
去年初福克斯上市时，曾以高安全性和新款1.6L发动机作为卖点（当然双离合也算重要卖点之一），市场则担心其过高的售价将影响销量。一年多时间下来，新福克斯起码在销量上保住了自己的地位。
福克斯采用的“大嘴”进气格栅具有主动关闭功能，利用百叶窗式叶片，来控制经过格栅为冷却系统和发动机舱降温的气流，这些叶片可转动成从完全关闭到完全打开的15种不同状态。系统通过接收到的相关传感器的信息，控制叶片的开启角度，以控制并调节从上、下进气口进入发动机舱的空气量。如果需要用空气来给发动机降温，叶片组就会开启，反之就会根据情况关闭，从而帮助新一代福特福克斯大大减少风阻。
新福克斯在安全方面最值得一提的是源自沃尔沃的“低速行车安全系统”。这套系统在平均行车时速低于30公里/小时的城市交通高峰时段，可有效减少碰撞事故的发生。这套系统主要设备是一个激光传感器，装置于车辆位于后视镜高度的前挡玻璃上。在车速低于30公里/小时的情况下，激光传感器不断地对车辆前方进行探测，当探测到过于接近前方车辆，而驾驶者尚未采取有效制动措施，低速行车安全系统就会自动刹车。车辆完全停下后，仪表盘上会显示车辆自动采取制动操作的相关信息。
带转向灯的外后视镜已经是时下主流的配置，但是带照地灯的配置在紧凑型家轿中并不常见。而且带后视镜盲点警示系统就更不是这个级别车型常见的安全配置了。单从后视镜这块来说，十几万的新福克斯可以让你享受到高级豪华车的部分配置，想想也是很值的。
推荐车型采用了1.6升Ti-VCT发动机，采用双独立可变气门正时系统，最大功率为92kW/6500rpm，最大扭矩159Nm/4000rpm，配合PowerShift 6速双离合变速器，综合工况油耗可低至6.4升/百公里。这款变速器能够提供传统手动变速箱的快捷响应和自动变速箱的便利性，油耗更低。
新福克斯的底盘仍然采用了前后副车架独立悬架的设计。一般现在常见的紧凑型家用车前悬架均为麦弗逊式独立，而新福克斯则设计有防倾杆，弯道表现更加稳定。后轮的独立悬架可以让轮胎更加贴合地面，增强稳定性。
福克斯全系标配弯道扭力智能分配系统，这套系统利用车辆的制动系统来模拟防滑差速器的功能，在过弯过程中不断对发动机扭力在前轮之间的分配进行调整。当车辆加速通过一个弯角时，该系统能够准确侦测到内侧前轮开始打滑的时间点并对车轮施加极细微的制动力，通过阻止车轮滚动，把发动机扭力转移到抓地力更强的外侧前轮，由此保持牵引力和转向控制。以适应驾驶条件和路面情况，提升抓地力并优化转向操控，从而避免车辆过弯时出现转向不足。
指导价：15.09万元
变速箱：7挡干式双离合器变速箱
其他亮点：类似旅行车的设计 EA211全铝发动机
朗行相比于朗逸在车身长度上略有减小，但是溜背式的尾部造型以及后车窗的设计的增加，让朗行的旅行车味道更浓郁了一些，看来上海大众真是深谙了中国人的心理了。尾部设计才是朗行的最大亮点，近身观察体验之后，感觉厂家宣传的行旅两厢车的确是很恰当。
朗行的内饰与朗逸完全相同，黑色内饰搭配大面积的镀铬格栅不至于让内饰氛围显的太呆板单调。方向盘以及仪表盘都是我们熟悉的大众风格，高配车型的真皮方向盘手感要好于低配车型的塑料材质方向盘。
后排座椅空间对于身高181cm的体验者来说表现尚可，有不到一拳的腿部空间，能有适当的调整来提升舒适度。虽然后备箱的可以通过后排座椅放倒来扩充空间，但是由于放倒之后的座椅平整度不是很高，后备箱的容量也就有了限制，但是也能得到最大1285L的容积。
上海大众朗行的1.4T发动机是国内大众车型上首次搭载的EA211系列发动机，采用全铝轻量化设计，最大功率为96kW，峰值扭矩为225Nm，在1400-3500转之间可以发挥这台1.4T发动机的最大功效，并且比较宽泛的峰值扭矩输出，让1.4T朗行在低转速时候动力会更强劲。变速箱依旧是7速DSG双离合变速器，换挡速度很快，各挡位之间动力衔接很好，基本上与大众的其他7速DGS车型表现相同。
荣威新550S 自动启臻版
指导价：14.68万元
变速箱：6挡湿式双离合器
其他亮点：数字化轿车/全系标配电子手刹
全新荣威550虽然厂商将其定位为一款全新车型，但严格的讲，我认为它只能算一款改款车。从整车的线条来看虽然看上去硬朗了许多，但整体大致的线条已经与现款保持一致，只是大灯与中网的细微变化让前脸又从重新焕发出年轻的活力。
内饰提供了米色与黑色两种配色方案，同时荣威新款550内饰与现款变化并不大，而仪表却采用了全新设计的炮筒式仪表，并且仪表还有三种可选颜色背景灯。车载安卓系统的娱乐系统拓展性能还是非常不错的，并且我们试了下车载蓝牙功能，除了链接稍慢以外，以可以实现，蓝牙电话、蓝牙通讯录、蓝牙音乐、蓝牙数据传输。
动力方面，新款550发动机依旧采用了现款的1.8L自然进气发动机与1.8T涡轮增压发动机，发动机在调教上变化也不是很大，主要对1.8T涡轮介入时间进行了调教，让涡轮介入时间更早。而最大的变化在于变速箱，新车采用的变速箱是TST 6速油冷双离合器变速箱，这款变速箱厂商公布的参数性能非常出色。
总结：在需要平衡性能和售价的15万元级别上，几乎所有车型都采用干式双离合；湿式双离合则只出现在荣威新550这一款车型上，当然还有价格更划算的双离合车型比如比亚迪G6等，不过本次我们选择的4款紧凑级车型尤其是观致3可谓当之无愧的黑马。
