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绅宝作为北汽的首款中级车，应该说是倾注心血，在技术平台上都有可圈可点之处，源自萨博的技术是其最大的亮点。我们所试驾的这款2.3T顶配车型，就是其中在配置和动力水平上的旗舰之作。在外观和内饰上，这款车基本上符合主流中级车的一般水平，在动力和配置方面也还是很有性价比的。
♦ 外观部分 外观设计原创度较高 整体具有运动感
总体来说，绅宝的外观原创度还是很高的，并没有刻意模仿什么车型，但我们会在这款车的细节上看到，绅宝确实也借鉴了一些成熟车型的设计和想法。且融汇的比较好，并不是简单的照搬照抄。这一点值得肯定，大灯的设计十分犀利，鹰眼造型也有较强的辨识度。LED日间行车灯比较醒目，穿透性不错。
| 产品名称 | 2.3T 自动 豪华版 2013款 | 2.4L 自动 豪华版 2012款 | 2.3L 自动 旗舰型 2012款 |
| 品牌 | 北京汽车(绅宝) | 上汽荣威 | 一汽奔腾 |
| 长(mm) | 4861 | 4996 | 4860 |
| 宽(mm) | 1820 | 1857 | 1812 |
| 高(mm) | 1462 | 1502 | 1472 |
| 轴距(mm) | 2755 | 2837 | 2780 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
车身的侧面线条很有肌肉感，也很紧绷。看起来运动感不错，但前悬和后悬的长度较长，看起来有一些比例失调。如果前悬和后悬再稍稍缩短一些，在视觉上看上去会更紧凑动感。轮胎的规格还是比较高的，米其林PS3系列轮胎也比较注重运动性能。
车尾的设计比车头更简洁一些，尤其是尾灯的轮廓，设计非常成熟。和宝马新款3系很像。除此之外，排气管尾喉的镀铬装饰也提升了档次感。
