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【网上车市营口站讯】领略都市喧嚣，体味自然锋芒。Jeep在2014年的开年大作便是一款颠覆汽车时代的作品。Jeep自由光作为拥有9速自动变速箱的最新一代城市SUV车型，其或醒来可一般的夸张造型和超越时代的想象力给了众多Jeep车迷们前所未有的感官震撼。出身自豪迈硬朗的越野世家，Jeep自由光可以说是自概念车发布的那一天起就备受瞩目。融合更多尖端科技和更加丰富细腻的自由光到底有没有实力证明自己是Jeep家族当之无愧的一员呢，在营口华菱联合Jeep 4S店我们找到了答案。
在2014新年钟声敲响的第六天，Jeep自由光于中国区域上市。这款车型2013年10月在北美启动销售，11月单月销量已经过万。以硬汉形象著称的Jeep此次高调上演“城市时尚派”。前卫新颖的外形造型、配置的丰富、全球首款9速乘用车、效能化、全能化、智能化、个性化的光环围绕着这款被Jeep视为第四代城市SUV的车型。官方指导价格37.59万元起售（2.4L都市版价格已包含舒适选装包），Jeep自由光其实还有很多的惊喜要带给我们。2.4L都市版是自由光的最低配车型，但其的配置还是十分厚道的，单是标准配置就有不少如双区空调、真皮多功能方向盘、LED日间行车灯/尾灯、8.4英寸液晶 UCONNECT中控系统、智能无钥匙进入/一键启动系统以及外后视镜加热和全景天窗等。安全配置也不少，气囊、气帘一应俱全，各种辅助稳定系统也全都具备。都市版车型37.59万的价格包括了价值4000元的舒适选装包，选装包含有电动尾门、车辆远程启动、内后视镜自动防眩目和驾驶席座椅电动8向调节/腰托4向调节这四项配置，若对这个舒适选装包没有兴趣，那么就能以37.19万元的价格拿到这款入门车型。
全新Jeep自由光的长宽高为：4624/1859/1707mm ，轴距为2719mm。在同级别车型中，全新Jeep自由光的身材也算不上彪悍，但也算中规中矩了。Jeep经典的七孔隔栅，弯折的造型不仅保留了经典设计，弯曲的隔栅代替了以往的直瀑式设计，同时在车身其它部分的设计上也没有再继续强调Jeep硬朗的设计元素，车身的整体造型风格更加偏向圆润。
这样可以提升空气动力学, 有效降低阻力, 提高燃油效率。一体式发动机罩和格栅确保了严丝合缝的车体结构。另一个设计上的突破则属于分体式大灯，丹凤眼是日间行车灯和转向灯组，大灯位于中部，雾灯在最下方。且设计高度均高于同细分市场的其他车型，设计师对此的解释是出于对涉水安全性的考虑。因为其独一无二的特性，全新自由光的外形设计已经超越了大多数Jeep爱好者们的想象。
Jeep自由光2.4L豪华版和2.4L精锐版采用225/55 R18规格尺寸的普利司通轮胎；低配的2.4L都市版采用225/60 R17规格尺寸的马牌轮胎。而最高配的3.2L Trailhawk版所采用的轮胎规格尺寸为245/65 R17。此次实拍车型为2.4L豪华版，装配225/55 R18的普利司通轮胎。
与车头激进的造型相比，Jeep自由光车尾的设计相对简洁平滑。尾灯虽然偏小，但更显一丝犀利。黑色塑料材质的后包围面积较大，几乎占据了整个车尾的三分之一。时尚而别致的全LED尾灯组镶嵌在尾厢盖同后挡风玻璃的衔接处。尾灯灯罩渐变凸出的设计与尾部设计浑然一体，呈现雕塑质感的同时有效减少车身侧面空气阻力。
Jeep自由光的内饰有着强烈的设计感和科技感，中控台运用了许多横向线条，简洁明快，类似于山鹰展翅翱翔时的动人曲线，张力十足。座舱内部70%以上的面积都采用了软性材料。除座椅外，手臂经常接触的车门内饰板扶手等处也都由柔软的真皮包裹，精致的双缝线随处可见。这和第三代城市SUV冰冷的机械感形成了强烈对比，科技以人为本随处体现。
中控台配备的8.4英寸触摸液晶屏，在显示丰富的车辆信息的同时也有着很不错的视觉效果。内置多媒体系统、ACC自适应巡航以及偏航辅助等科技配置，亮点颇多。三辐真皮多功能方向盘与全新大切诺基非常相似，握感十分出色，操作方便。Jeep自由光在内饰工艺和功能配置方面很好地传承了Jeep家族的基因，虽然表面上看起来粗犷，但是其实际品质还是令人十分满意的。
Jeep自由光依据配置型号的不同所采用的座椅也各不相同，其中2.4L都市版、2.4L豪华版采用普通真皮座椅，3.2L Trailhawk版采用了运动真皮座椅，而我们所实拍的2.4L精锐版车型则采用的是Nappa高级真皮座椅。
自由光的车内储物空间十分丰富，作为一款SUV车型，储物空间的大小以及便利程度关系到消费者的日常使用。
自由光的后排座椅可以按照4:6的比例进行放倒，放倒后椅背与行李箱地板基本处于一个平面，可以更充分的拓展和使用后部行李箱空间。
需要说明的是Jeep自由光2.4L豪华版的备胎为非全尺寸规格，使用的是225/60 R17的马牌轮胎。
Jeep自由光配备了2.4L以及3.2L V6两种发动机的组合，其中一款为首次被应用于SUV车型的2.4L“Tiger Shark”（虎鲨）直列四缸自然吸气发动机，凭借独门绝技MultiAir2电子气门正时升程可变技术，使得峰值功率达到130kW，峰值扭矩为229N·m；另外一款为3.2L排量的Pentastar V型六缸自然吸气发动机，峰值功率为200kW，峰值扭矩为315N·m，同时搭配全球首款9速变速箱，在带来更加平顺驾驶体验的同时更提供了最佳的燃油效率和能效表现。在工信部实测中，2.4升排量的Jeep自由光综合路况下百公里油耗为8.8升。而与他们所匹配的则是此次自由光最大的亮点——来自采埃孚ZF的9速自动变速器，这也是全球首款搭载于量产车型中的9速自动变速器。
这款来自ZF的9AT结构紧凑，重量轻，齿比范围更为宽泛，可以使车辆能在更宽泛的车速区间以更经济的转速行驶，节油效果更好。此外自由光还将配备全新Active Drive智能四驱系统和Selec-Terrain路况模式选择系统。自由光为中国市场提供了最齐全的三套Active Drive智能四驱系统，使车辆能采取纯前驱运行到全时四驱间的智能切换，在不需要驾驶者干预的情况下，于任何天气和路况下进行自动切换，达到同级车内最佳的操控能力，安全性和燃油经济性。
Jeep自由光在悬挂方面选择的是前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，这套悬挂系统的调教以舒适为主旋律，形成较长且十分柔软，坐在车内的实际感受当然十分优异，去除了大量路面的颠簸会使乘客的乘坐体感十分舒适。
编辑总结：JEEP自由光可以说是40万元区间内最值得购买的城市SUV，其众多光环和数项同级唯一的配置是终极杀手锏。作为Jeep最新一代城市SUV的代表作，Jeep自由光以它独特的个性设计颠覆了人们对Jeep车型的固有印象，作为全球首款搭载9AT自动变速箱的乘用车，Jeep自由光从根本上打破了以往城市SUV的各种禁锢，为城市SUV车型树立起了一个新的标杆。拥有一张极具未来感面孔的Jeep自由光，必然会在Jeep的家族史中书继续书写浓墨重彩的一笔。作为Jeep家族的新成员，自由光当之无愧。
