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高尔夫7在内饰部分是变化最大的地方，整个中控台角度更倾向驾驶者方向，回归了以驾驶者为中心的设计理念。整体体现了动感运动的的风格。
高尔夫7全新设计的方向盘采用三辐式设计，多处使用了镀铬式金属材质的装饰，增加车内运动感，同时，在方向盘两侧集成了自适应巡航系统、音量调节系统、蓝牙电话系统和信息显示调节按钮。
中控台整体布局虽然与老款基本相同，但新车微微向驾驶舱内侧倾斜的角度却更符合人体力学，也更便于车主操作。
新仪表依旧采用柔和的白色背光，同时行车电脑改为彩色显示，增加可看性，而两大+两小式的设计，清晰易读，辨识率非常高，延续了大众自身经典的特点。
经典的分层式式中控台简洁明了，操作难度不大。最上面一层被空调出风口占领，中间一层是5.8寸触摸屏的地盘，强大的多媒体信息系统是新车一处亮点，中控面板上钢琴漆的使用也让它的内饰质感有所提升。
高尔夫7内部出现了全新科技功能，电子手刹和AUtoHold功能，这两项功能的出现不但大幅度提升了车辆的科技感，同时也对车主做出了更全方位的保护。
高尔夫7的座椅包裹材料选用了真皮与翻毛绒相结合的设计方式，这种组合在大众品牌旗下其他中高端车型中，十分常见。座椅的腰部支撑效果极为出色，8向电动调节功能使用且方便。
后备箱地板非常平整，同时四周的设计也非常整齐，在不放到座椅时，后备箱空间达到了380升比高尔夫6提高了30升，在放到座椅后空间可扩展到1270升，为容纳大尺寸行李时提供最大的内部空间。
高尔夫7在发动机方面使用了全新的EA211全铝发动机，同时共配备了三款发动机，1.6升自然吸气发动机最大功率为81Kw，最大扭矩为155N·m。而在1.4T涡轮增压发动机分为低功率和高功率2个版本，低功率版本最大功率为96Kw，最大扭矩为220N·m，在高功率版本则最大功率为110Kw，最大扭矩为250N·m。
编辑点评：高尔夫与甲壳虫并称为大众家族的传奇车型，几十年间为大众品牌建功立业，引入国内后也很快受到了国人的认可，高尔夫7作为第七代车型，无论新平台的运用、还是全新的造型设计和车身尺寸的加长都进一步加强了其市场竞争力，第七代高尔夫在外观方面更加运动，动力总成也得到了全新的升级。
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