新浪微博
车市微信
Jeep自由光
| 自由光碰撞成绩 | |
| Euro NCAP评分项目 | 单项总得分 |
| 成人乘员保护 | 33 |
| 儿童乘员保护 | 39 |
| 行人保护 | 24 |
| 安全辅助 | 7 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |
作为一款硬派的四驱车，Jeep切诺基不仅拥有出色的越野性能，还配有顶级的安全保护。Jeep切诺基在Euro NCAP的测试中，除了行人保护的单项得分稍低，其他三项均取得了不俗的成绩。
或许在很多人眼里很难说自由光是在做创新，在做颠覆传统这件事，但是至少我们看到了Jeep不断创新的理念。就拿前脸来说，好看不好看绝不是我个人说的算的，每个人眼里都有一个不同的看法，所以能否接受这件事还是等上市之后的表现吧。
这台2.4L精锐版配备了4种驾驶模式，包括自动、雪地、运动以及沙地和泥地功能，为什么沙地和泥地放在一种模式上呢？因为Jeep的工程师认为这两种路况属于一种情况，都可以通过一种驾驶模式就可以完全应付的来。
自由光有两款发动机配置，一款就是2.4L 虎鲨发动机，直列四缸自然吸气，这款发动机配备了第二代Multiair电子控制气门可变技术，技术来源于菲亚特。每个气缸4气阀门，通过电子液压精准的控制进气门的开启时间和角度以及数量，以达到更好的燃油经济性，说白了就是通过电脑来精准控制气门的吐油量。而明年上市的3.2L车型，配备的是271马力、316牛·米的3.2升V6自然吸气发动机，与大切的3.6L发动机属于同一系列，当然“全球十佳发动机”的殊荣也不是白给的，等明年我们在细细的体验这款车型，并且在越野能力上也要比2.4L车型有更大的提升。
