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[摘要]Jeep自由光不出所料的杀入40万元SUV市场，并大无畏的将目标指向了这个阵营的佼佼者--奥迪Q5。以个性化和9速变速箱著称的自由光是否能够对传统势力的老大Q5构成威胁呢？
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外观对比：前卫硬朗 VS大气稳重
自由光是Jeep基于全新平台打造的中型SUV，新颖程度大大超出了我们对于Jeep品牌过往的认知，但其造型方面依然保留了部分Jeep家族设计特征。车头部分，自由光采用了Jeep家族式七孔直瀑式进气格栅设计，配合上下分层式灯组，不但立体感充足，而且前脸营造了极为犀利的形象。即便是自由光拥有Jeep七孔直瀑式进气格栅与家族有不少联系，但仔细观察，新引入的折角设计这是其他Jeep家族成员所不具备的。
作为年代小改款， 2013款奥迪Q5的外观依然延续了老款车型的设计思路，并没有对此进行大动干戈。但细节的变动也是少不了的，特别是前脸部分，比如家族新的六边形中网取代了老款稍显呆板的设计，此外还有大灯形状、前后保险杠都做了一些细节上的修改。即便改动不大，但2013款奥迪Q5看上去比以往更加时尚运动。
头灯方面，自由光上下布置式头灯组会给很多带来一些迷惑，其实上面灯组才是LED日间行车灯和转向灯，而下面一层才是氙气远近灯光。自由光这种头灯设计不仅新颖，更重要是通过降低大灯位置高度，获得比常规头灯照射更好的近光观察效果。奥迪Q5头灯组紧凑简洁，集中了远近光一体式氙气、转向灯以及LED日间行车灯，这和自由光功能一样，但多出了大灯清洗功能，这在户外是一个便利的设计。
车身侧面，与前卫的车头不同，自由光侧面显得比较符合主流，一条硬朗的腰线连接了前后梯形轮拱，给人感觉既拥有传统SUV的硬朗和利索，又不失为大方时尚。同比来看，奥迪Q5车身侧面形象依然坚持了大气稳重的家族风格，硬朗却不失为简洁。
车尾方面，自由光采用了比较符合城市SUV潮流的设计，相比车头而言车尾显得不那么前卫，但一条明显的棱线穿过尾厢中间，不但增强了车后层次感，更通过黑色下包围带来了野性的期盼。奥迪Q5的尾部造型更加大气饱满，不但层次感比较丰富，同时在黑色下包围和双边双排气管映衬下，显得既豪华又运动。
尾灯方面，自由光的尾灯布局较高，紧挨着后风挡，红白相间加上部分LED光源，无论点亮效果还是对于车身后部视觉抬升都有直接作用。奥迪Q5的尾灯造型十分优雅，同时大面积的采用了LED光源，特别是条状LED转向灯十分漂亮醒目。
车轮方面，自由光配备的225/55 R18轮胎在接地宽度和扁平率方面与奥迪Q5的235/60 R18轮胎有一些差别，但实际用车舒适或支撑性都很接近。此外，两车均采用了镂空式五辐条轮毂，都切合各自的品牌风格，不同的是自由光增加了抛光设计。
