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随着世界各地对排放、燃油经济性关注度的日益提升，一直专注于打造SUV车型的路虎品牌正试图通过引进新的技术来打消消费者对大SUV“高油耗”的负面形象。路虎品牌新一代揽胜以及新一代揽胜运动版就是路虎品牌运用新的技术以及动力搭配来达到动力不减油耗却降低的车型。
从2005年至2013年，在前两代车型全球超过41.5万辆销量业绩的基础上，“轻装”上阵的全新一代揽胜运动版，就将创新突破首先落脚在一个“轻”字上。和上一代车型相比，搭载V6柴油发动机的版本车体重量减轻达420公斤，这相当于5个成年人的体重。
同时，为了适应中国本土市场的需求，路虎品牌在全新一代揽胜的开发过程中也特别关注中国市场的消费者。路虎品牌的人士在接受采访时表示，在新产品4~5年的研发周期中，每一个阶段都在及时调研中国市场的需求。例如，更大的后排空间、首次加装的3.0升V6机械增压发动机等等，都是为了更好地满足中国市场的特殊需求。
首先上市的车型中有三款首次搭载了3.0升V6机械增压汽油发动机，该发动机从静止至100公里/小时加速仅需7.2秒，最高车速可达209公里/小时。该发动机还拥有较好的燃油经济性，可以将二氧化碳排量降至249克/公里，较上代车型降低了24%。
除了动力强劲吸引消费者之外，揽胜的硬朗外观也是消费者看中的关键点。路虎品牌在追求卓越性能的同时，也从未停止过对舒适与豪华的追求。在刚刚举行的13年广州车展上，路虎就将推出尊贵升级、风采更胜的揽胜加长版车型，这是路虎品牌为揽胜推出的首款加长版车型，其轴距增加了200毫米，这使得后排乘客的腿部空间增加186毫米，是同级别车中首款投入量产的长轴距豪华SUV。
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