酷威最早于2009年进入国内市场，当时正逢SUV车型热卖期，该车凭借自身高大的体型以及宽敞的空间，赢得了不少消费者的青睐。酷威外观大气、硬朗，棱角分明，带有明显的美式粗犷风格，巨大且粗壮的19寸轮毂是外观的一个亮点。对酷威感兴趣的朋友不妨到柳州汽贸园克莱斯勒Jeep柳州金斯源店赏车吧！

外观篇：

对于车辆的外观方面，道奇的设计师们也进行了小的改进。2013款酷威其整体样式延续了粗犷的风格，完完全全一副美式硬汉的样子，这也是该车外观能够吸引人的地方。当然从改变的地方，我们也能看到美国人也有细腻的一面。

2013款酷威的外观造型带有明显的美系风格，平直的车身造型从车头延伸至车尾，虽然缺乏变化，但力量感十足。与老款相比，新款酷威的前脸在设计上颇为注重细节，曾经带“羊头”的十字镀铬饰条被黑白对比色的十字饰条代替，更具质感。另外，中网内部的黑色塑料格栅也从原来的平直造型升级至类似蜂窝的网状结构。

前保险杠也采用了梯形大嘴设计，突显了前脸的凶猛效果，下沿的银色装饰包裹增强了前脸的运动感。由于前保险杠的样式出现了变化，位于两端的雾灯也改为采用了更为独立的样式出现。

虽然2013款酷威的体型比改款前略大了一点，但由于轴距并没有改变，所以其整体车身线条与之前差不太多。如果不是全新的铝合金轮毂的出现，还真很难让人分辨出眼前的酷威是改款前还是改款后的。

让车身更具年轻动感的是大尺寸的轮毂，双五幅19寸铝合金轮毂更像是运动型轿车上的配件。实拍车搭载的轮胎是锦湖SOLUS KH16，尺寸为225/55 R19。

尾部的设计思路与前脸相似，在基本保留原有车身线条的基础上对于细节进行了重新设计，尾灯从块状升级至圆环状LED尾灯，而后保险杠与后反光带的结合更为精巧，下沿的曲线让车尾在视觉上更为动感。原本“羊头”的位置如今是道奇的英文拼写字母。

内饰：

酷威的内饰相比老款有了质的提升，不仅设计更为时尚，在做工、用料和配置上也都有了大幅的提高。中控台全部采用软触感材料覆盖，各部件间的接缝处理得相当到位，配置上也不输同级别的日韩对手。

2013款道奇酷威，以优雅的弧度横穿前排控制台的银色装饰面板，将2013款酷威的内饰风格一下提升了好几个档次，同时也带来了时尚的元素。同时，中控台中央使用了一块巨大的触控屏来代替原本一堆复杂的操作按钮，让中控台显得更为简洁。 

2013款酷威内饰中最重点的地方就是中央大屏幕。全新的多媒体娱乐控制系统，将娱乐系统、导航系统、空调系统、蓝牙电话系统等诸多功能集合于一身，体现出了强大的科技功能，同时也将之前从上到下占据整个中央控制台的各个系统简洁化，操作起来也更方便和直接了。

在材质上，道奇酷威采用了大面积的软性材料，几乎覆盖了所有触手可及的表面，这样的设计在质感上的提升非常明显。同时，方向盘也采用了全新设计，告别了粗犷呆板，平直的线条赋予了它更具雕塑感的可能。

道奇酷威的方向盘为三幅式多功能方向盘，样式简洁、年轻并能感觉到活力。支持四项调节，并带有多功能按键。多功能按键包括了语音识别、多媒体以及定速巡航功能。方向盘表面的皮质手感紧致，没有滑腻感。同时，较为粗壮的方向盘也让抓握变得更加舒适。

为了更好的照顾后排的乘客，车内不仅为后排空间专门提供了空调系统的控制，还单独提供了出风口。另外，多媒体娱乐系统也专门为后排乘客提供了显示屏，以及专用的无线耳机。

车内虽然有了很大的变化，但人性化的储物功能和空间支配能力，却非但不受影响，反而还小小的进一步提升了。

储物空间是酷威的一大强项，让人们领教了美国人也有细腻的一面。摆在明面上的储物格我就不说了，大家看照片就可以知道了，还是说说几处隐藏性比较好的储物格吧。在副驾座椅内，就设计了一个很大的储物槽，只要翻开副驾座椅的坐垫即可。在第二排乘客的脚下，左右两边分别各有一个独立的储物槽，空间也是很大的。

酷威的第一排座椅的驾驶座为带4向电动腰部支撑调节的6方向电动调节座椅，副驾驶一侧则拥有完全翻倒的能力，并且在坐垫的下方拥有一个额外的储物空间，弥补了其手套箱空间较小的缺点。

酷威的第二排都为手动调节，座椅侧面的三个把手能很方便地完成前后移动、翻倒、折叠等功能，还有一点是必须提到的，那就是第二排座椅可调节成儿童座椅。拉动第二排座椅椅垫前方的拉手，椅垫中间一块很大的坐垫就会上移，将座椅的大小变成与儿童座椅的大小相似，只是这是为相对年龄大一些的儿童准备的。座椅上的介绍显示，这是为体重在15—25公斤的儿童专门设计的。看到如此细腻的人性化设计后，你是否也感受到了美式风格与众不同的魅力了呢。在第二排座椅前方的地板处，酷威准备了一个易于清洗的储物格，不但采用了塑料的材质，更可以简单地完全取出。

在便利性方面，酷威表现得非常出色，作为一台7座SUV，酷威的每一排座椅提供的空间都很充足，而且每个座椅都很容易调节和翻倒，让这台车能够面对不同的装载情况，当座椅都完全放平后，酷威的装载空间达到了1914升。

动力：

在动力方面，2013款酷威将排量从之前的2.7升下调成了2.4升发动机，这台2.4升发动机采用全铝材质，并配有DVVT可变气门正时技术，最大功率为125千瓦/6000转，最大扭矩为220牛米/4500转。与发动机配合工作的是一具可进行手动模式的六速手自一体变速器。

虽说动力系统方面比改款前略显小了一点，但是2.4升发动机带动2013款酷威还是非常轻松的。从起步开始，动力就显得很充沛，而在中途加速时也能很快爆发出更大的动力，以满足乘客驾驶方面的需求。当然最重要的就是这款2.4升发动机的油耗，要明显好于之前的2.7升发动机。

六速手自一体变速箱的挡位样式仍保留传统风格，在D挡的最后边为手动换挡模式，而且依旧是左减右加的设计。六速手自一体变速箱与2.4升发动机在工作中配合得很好，基本上感觉不到变速箱换挡时带来的顿挫感，为乘客提供了很舒适安静的乘坐享受。

酷威的悬挂采用了前麦弗逊后多连杆的设计，在通过颠簸路段或减速带时，底盘传来的动静要大于乘坐时的实际感受，显然大部分的颠簸与震动都被悬挂系统有效吸收了。而较大的动静则暴露了其长车身带来的整体性较差的特点，但就从没有跳动感这一点来说，相比同级别SUV来说都是非常出色的表现。

编辑点评：外观高大威猛，有美式风格。前脸棱角分明，尾部宽大，内饰充满强烈的美国气息，安全配置丰富，配备了ESP、ABS、BAS、TCS等，安全性能较好,方向盘指向精准，底盘扎实，档位清晰，这样一款车，你有心动吗？