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随着国内SUV市场的持续火热，越来越多的SUV车型出现在人们面前，不仅仅是合资品牌，自主品牌也将SUV车型列为重点车型，提到自主品牌就不得不提及华泰汽车，华泰汽车是国内较早推出SUV车型的厂家，成功的引入了多款现代SUV车型，今天我们拿到的就是一款热销多年的SUV—圣达菲，它的厂商指导价为7.97万元-13.47万元，今天我们拿到了一台售价8.37万元的2.0L手动两驱天窗版，下面带大家来深度体验一下，看看它究竟能有怎样的表现。
外观篇
圣达菲的外观设计非常前卫，车身线条塑造出立体感的车身。与车身同色的前进气格栅给整个前脸注入了一种敦厚感。硕大的晶钻式前大灯搭配圆形的雾灯，给整车注入了些许灵气。
圣达菲侧面高挑的腰线使车身看起来非常动感，4500mm的车身长度比例适中，看上去非常舒服，不会给人一种庞然大物的感觉。宽大的后视镜提供了良好的驾驶视野。行李架是SUV车型必不可少的配置，不仅是使用上的便利，视觉效果也不错。双五幅铝合金轮毂颇具运动感，225/70 R16的轮胎尺寸还是偏重于公路驾驶。
相比较前脸来说，圣达菲车尾的线条要圆润很多，尾门把手的设计不仅使用起来非常方便，更加突出了SUV的力量感。尾灯同前大灯一样采用了晶钻式的设计，红白相间的搭配视觉效果非常好。尾杠宽大的设计给车辆增添了厚重感，倒车雷达偏低的设计在探测较低的障碍物时更加精准。尾窗也能够打开绝对是圣达菲的一大亮点，这样设计的好处就是平时拿取小物品时直接打开尾窗就行，不必打开后尾门。
内饰篇
圣达菲的内饰设计遵循简洁的风格，上黑下米的配色很有视觉感。四圆式设计的仪表盘非常实用，红色的指针颇具运动感，中间的液晶显示屏可以显示公里数。三幅式的方向盘造型别致，左右扶手的地方凹凸设计符合人体工程学，长时间驾驶有效减轻疲劳感。
说到人体工程学的设计还要说说外后视镜调节键和车辆中控锁，半圆形的设计在使用起来也是非常顺手。仪表盘的左下方还有大灯高度调节，增加了夜间行车的安全性。
一体式的中控台设计中规中矩，各种功能键的排列使用起来也是非常方便。我们试驾的这款圣达菲虽然没有配备CD，但扩展接口可谓十分丰富，AUX、USB、SD接口一应俱全。手动空调的采用了三个大旋钮设计，阻尼适中，各个档位十分清晰。
空调出风口被谁设计到车门两侧，大大提高了送风面积。双向开启的电动天窗在一款不到10万元的车型上出现让我十分惊讶，这不仅提高了车内的采光，对于吸烟的乘客来说，通过天窗负压可以更有效地使空气流通。
空间篇
圣达菲采用了米色的真皮座椅，舒适度和包裹性都不错。身高175cm的体验和，在调整好合适的坐姿后，头部空间达到了一拳。
中控台还配有储物格，日常放置手机或者票卡之类的物品非常方便。仪表盘左下方不仅配备了大灯高度调节，还有设置了存放停车卡等小物品的储物格。手套箱的容量很大，放入一些CD、保险单等物品游刃有余。
后排座椅宽大的椅背和坐垫保证了乘坐的舒适性，椅背的角度还可以调节，方便乘客找到舒服的坐姿。前排座椅保持不变，同一位体验者来到第二排，头部空间达到一拳，而腿部空间能够达到两拳。
后备箱开启的角度很大，日常拿取大件物品非常便利。后背箱的容积也很大，后排座椅还能够放倒来进一步拓展后备箱的空间。
试驾篇
我们试驾这台圣达菲搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率93kw，最大扭矩达到了170牛米。这台发动机驱动1.6吨重的车身显得游刃有余，油门调教的十分轻盈，随着转速的提升，动力非常线性的释放。
圣达菲搭载的五挡手动变速箱，挡位清晰，很容易上手。圣达菲整体的调教以舒适为主，缺乏些许的驾驶乐趣，悬挂和减震偏软的好处是能够过滤掉路面细碎的震动。圣达菲的地盘非常紧致，是你感受不到任何松散的现象，这样的表现在同级别中还是比较抢眼的。
总结
圣达菲凭借时尚的外观，人性化的配置和较低的售价使其具备很高的性价比，它既具备了SUV的高通过性，又兼顾了轿车的舒适和省油优势，总体来说圣达菲在同级别车型中还是非常有竞争力的，如果通过我们的文章你对它很感兴趣，可以亲自去店里感受一下，相信它的表现绝对不会令你失望。
