北京现代ix35
北京现代2012款ix35前脸采用了整体式设计,全新镀铬装饰的进气格栅让改款ix35的前脸看起来更加厚重,也更加大气。六边形的造型使其充满了硬更有性格。车身尺寸为长4420×宽1850×高1690mm,完全达到同级车的标准。这里我们要着重说一下ix35的前脸设计,“X式样“的造型,犹如一张笑脸,绝对会让你记忆忧心。整体线条从中间向四周扩散,视觉上极具冲击力。尤其是源自现代ix- onic概念车的中网设计,在配合上镀铬装饰,凸显出了现代家族的特征,同时让车头更具立体感。
在侧面设计上2012款ix35并没有大作改变,仍然充满了“混型”车的特征。夸张的轮拱设计增强了侧车身的立体感与视觉张力,间断设计的腰线充满了艺术感,同时又呈现出了跑车的设计风格。2640mm的轴距最大程度保证了车内空间。车顶行李架采用了现代感更强的哑光元素。
ix35的尾部设计十分饱满,厚重感颇为强烈。同时流线设计的尾灯以及凹凸有致、具有雕塑美感的后保险杠也同样表达出动感的设计元素。短小的扰流板设计十分精妙,在突出功能的同时,又起到了平衡前后重心的视觉效果,突出了跑车化的设计风格。
ix35的驾驶舱设计继承了现代新一代家族特征,整体层次感十分丰富,上深下浅的配色也完全符合目前主流的配色。中控台设计依然延续了韩国车型的简洁大方,整体感觉很温馨、很家庭。细节处的设计也颇有新意,而做工也延续了现代汽车的一贯高水准。
改款ix35搭载了全新研发的Nu 2.0L引擎,该发动机最大功率165Ps(121Kw)、最大扭矩199N•m,与老款(最大功率163Ps、最大扭矩194N•m)相比,动力上的优势并不明显,但在重量上较老款的西塔二代引擎锐减9%,轻量化设计赋予其更好的油耗表现,厂商公布的油耗仅为7.8L/100km,同比下降了6%。变速箱则采用了现代自行研发的6速手自一体变速器,与发动机的匹配很默契,而且换挡的冲击很小。当需要超车深踩油门时,ix35的转速快速提升,动力的涌现没有迟滞,直线的加速表现还是比较令人满意。
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