动力
Jeep自由光搭载了2.4L和3.2L两种排量的自然吸气发动机。本次实拍车型采用了克莱斯勒最新MultiAir2®电子气门正时升程可变技术的2.4LTigershark™I4全铝发动机,具备高流量进气口与整体式排气歧管创新的设计结构,并与实现气门正时可变功能的凸轮轴相位技术配合,确保发动机在任何转速下都能拥有更高效率,提升燃油经济性;同时令车辆在行驶过程中更加平稳、安静,提升驾乘舒适性。最大输出功率为130kW,峰值扭矩229N·m。
而变速箱的部分,则是本次Jeep自由光的最大亮点。自由光创新搭载ZF 9速自动变速箱,创造9.8倍更宽齿比范围,换挡更平顺,瞬时响应更快捷,高速行驶更安静。
Jeep自由光的驾驶模式除了顶配的Trailhawk车型多了一个岩石模式外,其他的都有四种,为AUTO自动模式、SNOW雪地模式、SPORT运动模式以及SAND/MUD沙地/泥地模式。
编辑点评:虽然也许有人会说,Jeep自由光有些过于都市范儿而失了Jeep原有的狂野,但是请注意观察,在自由光身上我们仍可以看到许多传承于Jeep血脉的元素存在。Jeep自由光是一种突破,也是一种与时俱进的产物。
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