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标致301的外观设计并没有延续之前的一贯路径，反而中规中矩了很多。尽管如此，它依旧是一款挂着标致车标的产品，从车头的方方面面都能看出它的血统。在这款车上，我们能够看到一种“风吹水滴”的设计元素。发动机舱盖的四条线就很像水面荡起的波纹。前大灯不再是308或者408上那种棱角分明的样子，反而圆润许多。技术上没有什么亮点，卤素灯泡不带透镜，稍显无神了些。由于是入门级紧凑型车，标致301全系仅有1.6L自然吸气发动机一种动力，最大功率86kW/6000rpm，峰值扭矩150Nm/4000rpm。这款发动机配有CVVT可变正时技术，最大的特点就是偏向于高转速，扭矩输出比较强劲。但在中低转速下，发动机表现不是很积极，驾驶301需要经常性的深踩油门将转速拉高。悬架部分，依旧是前麦弗逊、后可变型横梁的结构，但得益于调教不错，整体比较有韧性。
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