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JEEP自由光领衔 本月三款即将上市新车盘点

2014-01-03 14:57:48 来源:网上车市   原创    作者:网上车市   编辑:谷道平   

2014年也充满着许多车迷的期待,很多抢眼的新车也将在2014年拉开自己的序幕,但是车市的开门红在2014年可能是看不到了,也可能是因为春节过早的原因,1月份也仅仅有3辆车上市,他们分别是自由光,铃木雨燕运动版,全新一代宝马X5,下面让我们先一趟究竟吧。

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Jeep自由光

或许在很多人眼里很难说自由光是在做创新,在做颠覆传统这件事,但是至少我们看到了Jeep不断创新的理念。就拿前脸来说,好看不好看绝不是我个人说的算的,每个人眼里都有一个不同的看法,所以能否接受这件事还是等上市之后的表现吧。

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我承认,自由光的内饰整体设计对我并没有太大的吸引力,应该是因为接触了大切诺基过多的缘故,没有惊喜而言。但是这个7英寸的行车电脑设计的却让我非常喜欢,要比大切的更有活力,让很多年轻人能接受,看来自由光在这方面还是抓住了年轻人的心理。

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自由光有两款发动机配置,一款就是2.4L 虎鲨发动机,直列四缸自然吸气,这款发动机配备了第二代Multiair电子控制气门可变技术,技术来源于菲亚特。每个气缸4气阀门,通过电子液压精准的控制进气门的开启时间和角度以及数量,以达到更好的燃油经济性,说白了就是通过电脑来精准控制气门的吐油量。自由光的重点当然就是这款ZF 9速手自一体变速器了,不仅档位稠密,它还采用了轻量化设计,相比普通的6速变速器轻量化了接近14kg,能更好的匹配更多车型以及减轻车身重量。

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雨燕运动版

铃木雨燕运动版车型在广州车展首发,新车采用了大嘴式的前进气格栅,雾灯位置经过重新设计后也更加动感,此外该车尾部也采用造型更加夸张的后包围造型。整体外观与欧洲版几乎保持同步,并且采用了更为实用的四门设计。

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内饰方面,该车车内采用全黑色内饰,座椅以及方向盘等位置运用红色缝线突出运动元素。配置方面新车配备了ESP和自动启停系统等。并且中控台造型方面也相比普通款更上档次,做工有了明显提升。

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动力方面,雨燕运动版将搭载一台1.6升发动机,其最大功率为136马力,峰值扭矩为160Nm。与这台发动机相匹配的将是一台6挡手动变速箱,与一台能够模拟7速手动模式的CVT无级变速箱。

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全新一代宝马X5

宝马X5自诞生那一刻起,就被视为旗舰产品而存在;所以当哈弗推出H8车型时大多人的反应是质疑,而如果X5的换代失去了原本的霸气色彩,那车迷们反馈回来的绝不仅仅只是一点嘘声。不过宝马X5的研发团队处理这类问题时并没有把事情搞砸,新一代X5在历经了进化后不仅保留了原有的多面手形象,而且更显活力和乐趣;无论是其宽敞的车厢还是更为出色的驾驶表现都奠定了自己豪华SUV先锋的地位。

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第三代X5还是给人一种很强的“X5”感觉,虽然这听起来像一句废话,不过全新车型相比第二代X5确实在外观上改变了不少,但任谁一看还是能辨认出其“X5”的身份。新车外观的最大变化在于前翼子板后方增加了通风口设计,沿着孔上下边缘延伸出的两条腰线让整车显得更加动感。侧方保护裙板的增加也是新车亮点之一,不规则前大灯造型使整车硬朗感增强。

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全新X5的内饰设计堪称精髓所在,虽然还是标准的宝马风格,但细节上的改动增添了不少科技感。iDrive控制旋钮带手写输入区域、10.25英寸娱乐系统显示屏以及语音识别功能的配备都令其走在了科技前沿,就连Facebook和Twitter都可以在车内使用。全景天窗将使得车内通风效果更好,而丹麦顶级音响品牌Bang&Olufsen的环绕音响系统会带来顶级的听觉感受。

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车内不同的内饰颜色和装饰件材质以及不同的颜色氛围灯都能够带来不同的感受,驾驶者不仅可以在购车时选择内饰颜色和饰板材质,而且后期还可以通过iDrive系统对氛围灯颜色进行选择操作。粗壮的三幅式方向盘和清晰的双圆形仪表对于喜爱驾驶的人一如既往地具有吸引力;柔和的曲线装饰木材以及双缝制的皮革所烘托的氛围让人联想到宝马顶级的7系轿车。

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全新宝马X5在悬挂系统上做了巨大的改进,对细碎颠簸的抑制更为有效,这让它拥有了近乎完美的感受。工程师改变了宝马X5前悬挂的结构,减震弹簧依旧会很柔软,但重新调整了减震器的阻尼。后悬挂使用了与前悬相同的减震调校方式,因此即便路面异常颠簸,依然不会影响驾乘的舒适感。在选装的悬挂组件中,包括空气弹簧的后悬挂以及可变阻尼减震器系统。

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新X5车身长4.89米(比老款增加了3厘米),宽1.94米,高1.76米。新涡轮增压发动机的运用、车身材料的改进、升级的发动机管理系统和风阻系数的降低(由0.34降到了0.31)共同作用使油耗降低了16%,当然这也与车身重量减轻了90公斤不无关系。更令人兴奋的消息是新车将提供后驱车型,这对于越野情结严重但又追求驾控乐趣的消费者来说无疑是个好消息。

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