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车型(济宁报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
雷克萨斯ES 2013款 250 精英版 | 35.9 | 33.40 | ↓2.50 | 少量现车 |
雷克萨斯ES 2013款 250 典雅版 | 40.9 | 38.40 | ↓2.50 | 少量现车 |
制表:济宁车市 jining.cheshi.com |
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外观方面:雷克萨斯在今年迎来了一个全新的设计时代,通过一年的时间完成了在售车辆的全部改款或者换代,开始使用家族化的特征。作为雷克萨斯旗下的明星车型——ES在今年完成了换代工作,全新一代ES车型使用了雷克萨斯新的家族特征和设计元素,这个设计不仅是外观和内饰造型意义上的设计,更多的还体现在人性化和档次感营造等其他方面。
内饰方面:新ES与老款有着截然不同的设计风格,新内饰已经找不到任何的老款元素在其中,水平横向为基础的内饰设计简洁而稳重,桃木材质的点缀使车内档次感得到明显提升。真皮包裹的内饰为12位技师手工缝制而成,白色缝线的中控台做工精细视觉效果一流。
动力方面:这次新款ES总共为我们带来三款不同的动力配置,从车型名称上分为ES250、ES350以及混合动力总成的ES300h。ES350也是最能发挥雷克萨斯动态特色的一款车型。最大功率为204kW的V6发动机采用双VVT-i以及电控燃油顺序喷射系统,低摩擦材料的应用提升了这套动力系统的燃油经济性,与老款车型相比并没有任何的变化。新ES依旧采用的是6速手自一体变速箱,如果说这款发动机在丰田的凯美瑞车型上使用或许没有太多人指责,但对于一款高端车型而言似乎有点说不过去,毕竟其他的一些德系竞争对手早已采用了8速变速箱。
雷克萨斯ES250在4S店部分保养情况 | |||
保养消息 | |||
质保周期 | 四年或十万公里 | 店内建议保养周期 |
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更换机油机滤费用 | 质保期内免费(以4S店价格为准) | 更换机油三滤费用 | 质保期内免费(以4S店价格为准) |
注:以上部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。 |
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制表:网上车市(www.cheshi.com) |
编辑点评:
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