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2013年12月30，MG赛道传奇活动南京站盛大开幕，在活动现场，2014款MG3欧洲版正式上市开始正式销售。6款车型售价区间为售6.97-9.77万元。那么这六款车型到底配置有什么区别，哪一款最值得购买呢？我们一起来看一下。
| 2014款MG3售价 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 1.3L 手动舒适版 | 6.97 | |||
| 1.3L 自动舒适版 | 7.67 | |||
| 1.5L 手动超值版 | 7.66 | |||
| 1.5L 手动精英版 | 8.47 | |||
| 1.5L 自动精英版 | 8.97 | |||
| 1.5L 自动豪华版 | 9.77 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
■2014款MG3有哪些变化
车头造型的改变是亮点，线条刻画更加犀利，下部黑色格栅的造型也有所改变，配合熏黑鹰眼前大灯使得运动感更强烈。底部的双雾灯变成了LED日间行车灯，让整车更帅气的同时也提升了行车安全性。尾部新增了后保运动扰流饰板，能够起到减小风阻的作用，而且进一步提升了运动个性。
内饰风格上，2014款MG3欧洲版仍然采用了i-style的苹果设计风格，不过，原来的白色陶瓷烤漆内饰升级为流光溢彩的银色内饰。同时，新款车内配备黑色真皮座椅和方向盘，采用红色缝线镶边，运动质感飞跃。
■1.3L两款车怎么选
| 产品名称 | 1.3L 手动 舒适版 2014款 | 1.3L 自动 舒适版 2014款 |
| 厂商指导价（万元） | 6.97 | 7.67 |
| 排量(ml) | 1343 | 1343 |
| 气缸数 | 4 | 4 |
| 最大功率(kw) | 68 | 68 |
| 最大扭矩(n.m) | 118 | 118 |
| 变速器形式 | 手动 | 机械式自动(AMT) |
| 挡位数 | 5 | 5 |
| 最高车速(km/h) | 175 | 173 |
| 综合油耗(L/100km) | 5.9 | 6.1 |
| 倒车雷达 | - | ● |
| 后窗雨刮 | - | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
在国内，无论是乘用车消费税还是车船使用税，1.3L与1.5L排量都处于同一级别，而且1.3L手动挡与1.5L手动挡的理论油耗只相差0.1L/100km。所以如果您的预算不是特别紧张，1.3L车型不是很划算的选择。如果您非要对超小排量情有独钟的话。我还是建议您选择六款车型中最便宜的1.3L手动舒适版。如果多花7千元选择自动挡，只是增加了倒车雷达和后窗雨刮这两项汽配城可以加装的配置。而那个AMT，如果您把它想象成自动挡的话，那就误会了。换档平顺性和换档间隙时间上都不能跟普通的AT相比，毕竟这是一款经济型小车的AMT，和那些几百万的超跑上的半自动变速箱不可同日而语。
■1.5L手动超值版对比手动精英版
| 产品名称 | 1.5L 手动 超值版 2014款 | 1.5L 手动 精英型 2014款 |
| 厂商指导价(万元) | 7.66 | 8.47 |
| 前排侧气囊 | - | ● |
| LED雾灯 | - | ● |
| 日间行车灯 | - | ● |
| 电动天窗 | - | ● |
| 手动空调 | ● | - |
| 自动空调 | - | ● |
| 后排座椅比例放倒 | - | ● |
| 单碟CD | - | ● |
| 4-5喇叭扬声器系统 | ● | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | - | ● |
| 前轮胎规格 | 185/65 R15 | 195/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 185/65 R15 | 195/55 R16 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
而1.5L的最低配在舒适性配置上确实低的可怜，相比于比它贵上8100元的手动精英版，超值版不仅缺少了侧气囊、LED日行灯、电动天窗、自动空调、后排座椅4/6折叠、CD、6声道场声器等内部配置，连轮胎轮毂尺寸也要小上一号。这些差异加在一起，8100元还真不一定能买得到。
■1.5L手动精英版对比自动精英版
| 产品名称 | 1.5L 手动 精英型 2014款 | 1.5L 自动 精英版 2014款 |
| 厂商指导价(万元) | 8.47 | 8.97 |
| 变速器形式 | 手动 | 机械式自动(AMT) |
| 挡位数 | 5 | 5 |
| 最高车速(km/h) | 182 | 180 |
| 综合油耗(L/100km) | 6.0 | 6.2 |
| 倒车雷达 | - | ● |
| 前轮胎规格 | 195/55 R16 | 185/65 R15 |
| 后轮胎规格 | 195/55 R16 | 185/65 R15 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
而同样头顶精英版的称号，手动与自动版本又有什么差异呢？不用想，最大的差异就是那个AMT变速箱了。前面已经说过了，虽然厂家叫它自动精英版，但它真不是一个货真价实的自动变速器，没有液力变扭器是它与普通AT最大的区别。这种半自动变速器在平顺性上天生就不能跟正常水平的AT相比。这种有感觉的换档如果是放在那些超跑上还能称为享受，但放在这样一辆上下班通勤的小车上，你很难不在乎换档的感觉。最难得的是，由于换档间隙时间较长，AMT最在的节油优势也没被发挥出来，更高的油耗，更小的轮毂无疑让自动精英版看起来不那么值得。
■1.5L自动精英版对比自动豪华版
| 产品名称 | 1.5L 自动 精英版 2014款 | 1.5L 自动 豪华版 2014款 |
| 厂商指导价(万元) | 8.97 | 9.77 |
| 定速巡航(CCS) | - | ● |
| 自动头灯 | - | ● |
| 方向盘外装饰 | 塑件 | 真皮 |
| 座椅外面材质 | 织物 | 真皮 |
| 蓝牙/车载电话系统 | - | ● |
| 智能胎压监视系统 | - | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
如果您非就喜欢较大的排量和半自动变速器那种“跑车”般的换档感觉的话，那么您也可以在自动精英和自动豪华版里挑一挑。豪华版贵出的一万元确实多了不少配置。定速巡航、自动大灯、方向盘和座椅升级为真皮、蓝牙电话、胎压监视等这些都是您向朋友炫耀您买了一辆顶配MG3的资本。可是对于一款经济型小车来说，近十万的售价和这些定速巡航加真皮等配置，未免过于奢华了。
编辑总结：纵观六款配置版本，1.5L手动精英版无疑是最值得购买的。免去了AMT那恼人的换档节奏，将控制权交给自己；宽一号的轮胎配上16寸的轮毂；182km/h的最高时速配上相对较低的油耗；有天窗，有日间行车灯。所有这一切，确实都是值得拥有的。
