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动力方面，高尔夫7有三个动力版本，此次实拍的是1.4TSI涡轮增压高功率发动机，最大输出功率110kW，最大扭250Nm。变速器有5速手动、6速手自一体以及7速DSG双离合变速器，它们调校略有不同。
18英寸的双五辐铝合金轮毂显得运动气息非常浓郁，规格尺寸为225/40 R18，配以邓禄普的节能轮胎，主打省油环保理念。后悬挂将告别多连杆独立悬挂，取而代之的是扭力梁后悬挂，而悬挂梁上的打眼设计是大众最新的轻质悬架系统设计。
总结：从造型上来说高尔夫7的确在一些小设计上打破了以往沉闷的大众范，即便改变之处并不多，但是依然给人一种小有惊喜的感觉;相比上代车型不仅有了更大的车身尺寸和内部空间，并且拥有了更高的车身强度。这意味着，高尔夫7会具有更加出色的燃油经济性和操控驾驶性能。
