上汽荣威属于国内自主品牌中的高品质代表，旗下许多车型都与同级别中的合资车型相媲美，并且拥有丰富的配置，是一个性价比很高的品牌，旗下畅销车型荣威550在经过2014款的升级后，配置以及设计都得到了提高，而在购买了这款车后，我们对日后的维修保养则更加关心，它的日后养护费用到底是怎么样，我们在北京的4S店进行了实地调查。

厂商保养规定与4S店保养规定有一定差异

通过与经销商人员交流得知，目前厂商规定的保养周期并不适宜北京地区，毕竟目前从油品与空气质量上来说，都要将部分保养项目周期缩短来保证车辆正常车况。所以从消费者购车角度来考虑，下面我也将以4S店保养费用为准则，向大家介绍购买一辆荣威550后，到了4S店真实的保养费用。

MG5保养常见配件介绍

以上配件都是在购车以后需要频繁更换的保养配件，并且费用也算是比较便宜，机油机滤每隔五千公里更换一次，汽油滤芯以及空气滤芯每隔10000公里更换一次，空调滤芯每隔20000公里更换一次。机油方面，如果车主想更好的保护爱车，4S店也提供了品质更高的半合成以及全合成机油让车主选择。

以上配件属于更换周期较长，并且也将成为日后养护费用方面较大的开支，其中2年或者5万公里需要更换制动液、防冻液、转向助力液、变速箱油、火花塞等。每8万公里还需要更换正时皮带套装等部件，分别是三个皮带、三个张紧轮和发动机冷却系统水泵。

荣威550十万公里保养费用全览

手动挡车型

自动挡车型

荣威550手动挡车型10万公里保养总费用大约在12854万元，自动车型总费用约在14114万元左右。虽然单件价格看上去并不高，但每5万公里的大保养与8万公里需要更换的正时皮带成为日后养护费用中的大开销。其余小保养总体保持在200-338元之间，还是非常实惠的。但是，4S店在日常中还会推荐一些清洗项目，这些项目作为推荐项目，可以做也可以不做，这里的开支也不算小，做不做需要车主自己来权衡。

关于荣威550保修细则

荣威550保修周期为3年或8万公里以先达到者为准，并且易损件中包括雨刮片、灯泡、喇叭、电瓶灯配件，保修周期不算很长，所以当购车后易损件出现问题，应当第一时间到达4S店内进行更换，以免超出保修时间后，无法保修。

冬季首次保养小提示：

除了日常的维修保养，冬季第一次保养一定记得对车辆防冻液以及玻璃水的冰点进行测试，否则冻坏相关部件得不偿失。如果冬季还未进行保养的车主，可到4S店内进行防冻液以及玻璃水的冰点检测，冬季检查目前店内都是免费项目。

编者总结：荣威550的10万公里保养所需费用在1万多元左右，10万公里大概是常规家庭5年的用车公里数，这个费用对于购买荣威550的车主来说，还算是比较能够接受，不过现在许多同级别的车型中发动机都采用了正时链条，并且是终身免维护，这样就比荣威550节省了一大截的开支，不过好在荣威550小保养已经属于很便宜的了。