不知从几何时，各大城市的街道上开始出现了越来越多的别克新君威，成为了马路上一道新鲜的风景线。就在我们将要淡忘别克这个经典品牌的时候，新君威拍马赶到，用自己的表现再一次撑起了别克品牌的大旗。

新君威车系自2009年登录市场以来就以其优良的性价比受到大家欢迎，其主打色为恒金色与红色，就在这两种颜色铺满马路的时候，在雷车会还存在着这样一些人，他们不甘与人雷同，将自己的爱车染成了靓丽的颜色，用充满个性化的五颜六色诠释着不一样的尊贵。

陈先生

职业：箱包销售行业

购买车型：2.0T豪华版

行驶里程：4万公里

行驶油耗：11.8L/百公里

驾龄：14年

驾车经验：桑塔纳3000、赛欧购车

对比车型：大众帕萨特

年轻的尊贵气质才是我的追求

买下这款车已经两年时间了，当初之所以决定要买这款车就是因为喜欢它的外观。从外观整体来看，这部车虽然定位为高档轿车，但是却没有那种显老的感觉，看上去并不象四五十岁的大叔开的。不管是其恒金色与红色的主色调，还是流线型的线条设计，都体现着一种年轻有活力的感觉，符合我们这些年轻人的气质。当然，相对于外观而言，我买车也更加注重动力，我这款2.0T的君威动力很强劲，加速表现令我很满意。

说起这款车的缺点，我觉得最大的问题还是之前热炒的变速箱问题，有时候会出现换挡滞后的情况，尤其是当速度达到60km/h的时候就会出现突然停顿的现象。这是唯一的缺点，不过还在我的可接受范围之内，总体而言，我还是非常喜欢我这款新君威的。

编辑补充：陈先生是与家人一起来参加雷车会年会的。作为一个年轻的父亲，他还是更愿意追求年轻的色彩，也正因为如此，它才将自己的爱车改成了彰显个性的紫色。由此看来，陈先生的确是一位追求年轻与尊贵并存的车友。

李先生

职业：餐饮行业

车型：2.0T豪华版

购车时间：2010年10月20日

行驶里程：10万公里

驾龄：10年

驾驶经验：别克凯越HRV、老款君威

购车对比车型：无

通用汽车的过硬质量令我信赖

我之所以购买这款车，最初的原因是被其漂亮的外观所吸引，但是这不是我喜爱这款车的原因，我真正喜爱并且信赖通用品牌的原因则是其具有超强的安全性。这样的想法来源于我家人的一次经历，他们驾驶着通用汽车以180km/h的速度与其他车辆相撞，由于车速太快，相撞之后不但没有停下来反而飞了起来，之后一头扎进一辆货车，当时他们的车头已经全被撞烂，但是车内人员安然无恙。从此以后我便十分信赖通用品牌，用我的新君威搭载家人我会非常放心。

要说这款车的缺点，我认为就是车内各部分的连接不好，缝隙太大，还有就是比较耗油，不过这是必然的，这么重的质量必然会耗油较多，不过我想能购买到这款车的家庭应该不会在油耗方面有太多的计较。

编辑补充：看的出来，李先生是一位对家人非常负责的男人，正是有这样的责任心，他才会为家人选择质量最好的汽车。在他看来，比克新君威就是最佳的不二车选，通用汽车以高质量博得了他的信任。

郑先生

购买车型：GS2.0T运动版

购买时间：2010年

行驶里程：11万公里

驾龄：7年

购车对比车型：无

君子和而不同，一样的新君威，不一样的色彩

这款车是我2010年买的，GS2.0T的动力还是非常不错的，对于我这样一个喜欢自驾游的人来说是非常够用的。你们也看到了我将车子染成了鲜艳的黄色，当初决定这么做是因为别克新君威太多了，大街上到处都是这款车，而且颜色单一，但我又是一个喜欢彰显个性的人，为了能够与众不同，我决定将车子染成了黄色。我这次是与家人一起来参加雷车会的年会的，看到了很多和我一样将车子染成了其它颜色的车友，感觉大家都很有个性，在这里我找到了很多志同道合的车友。

对于操控方面，我也喜欢与众不同，所以我不喜欢传统的手刹驻车，更喜欢GS的电子驻车系统，虽然这种系统也已经大众化了，但在新君威当中还不是很多，只有高配的一些车型才会配备。

编辑补充：在我们与郑先生交流的过程中，他邀请我们乘坐他的爱车体验一番。打开车门，一股清香之气扑面而来，这是空气清新剂的味道。看的出来，郑先生是一位非常注重驾乘享受的人，他将自己的爱车由内而外按照自己的意思加以改变，力求达到最完美的效果。

王先生

职业：IT行业

购买车型：2.0L舒适版

购买时间：2010年

行驶里程：6万公里

行驶油耗：12L/百公里

驾龄：6年

购车对比车型：本田雅阁、丰田凯美瑞

操控性好，车身硬朗，安全系数高，油耗也很高

作为一个从事计算机行业的技术人员，我的个性还是比较严谨的，所以我还是保持着这款车最原始的红色，相对于比较注重外观的人来说，我可能更加理性化，更多地注重车辆的性能，我认为新君威这款车的操控非常好，还有就是安全性高，重吨位的车身给人一种特别扎实的感觉。

这款车最大的缺点还是油耗高，这是欧美车系无法避免的通病，尤其是在城市道路当中行驶的时候更是如此，平均油耗都在12L/百公里左右，有时候一脚油门下去瞬时油耗能超过30L/百公里。

编辑补充：作为一个严谨的技术人员，王先生更倾向于关注一些真实客观的数据。诚然，相对于设计轻巧的同级别车辆，新君威的油耗高是一个无可争议的事实，但是这也是因为具有坚实的质量。

编辑总结：正所谓鱼和熊掌不可兼得，车重1.6吨的新君威能够疾驰在马路之上，都是以高油耗为前提基础的。欧美车系之所以更加坚实、安全性更好，就是因为其采用的配件更重，这也在无形中增加了整备质量。这就好比购买保险一样，要想更好地保证人员安全，就需要投入更多的行车成本。那么究竟安全费油是王道，还是以轻便省油为佳，这就是仁者见仁智者见智的问题了。