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推荐一：宝马1系
厂商指导价：24.20-50.50万
淄博地区近期购买宝马1系可享3.93万元优惠
外观方面：宝马新1系的车身尺寸为4324mm*1765mm*1421mm，轴距为2690mm。修长的前端和靠后的乘客舱，宝马标志性的双肾格栅更加突显出宝马的血统。宝马特有的C柱倒弯钩曲线设计，配合高挑的腰线，充满动感。尾部的水平线条使宝马1系从后面看起来更宽、更强劲。
内饰方面：新1系的中控台依旧保持着宝马的传统，黑色塑胶配合银色铝面板，简洁直观，即便新手也可以快速的熟悉基本操作方式。虽然配置简单，但做工还是继承了德国人的严谨风格。宝马1系的运动本质决定了空间不是他的强项，前排空间尚可，后备箱的空间不是很充裕。
动能方面：宝马新1系搭载了排量为1.6L的N13B16A直列四缸涡轮增压发动机，最大功率100kW,最大扭矩220Nm，与之匹配的是8档手自一体式变速箱。宝马1系配备了一些高档车才能拥有的DSC主动稳定控制系统，保证了车身稳定。
推荐二：奥迪A1
厂商指导价：19.98-31.18万
奥迪A1是奥迪的豪华车入门车型，是为都市时尚年轻人群开发的全新车型，外观时尚动感，充满活力。A1长宽高分别为3950mm、1740mm、1420mm，轴距为2470mm。市场竞争车型是宝马MINI、新甲壳虫等车型。奥迪A1的加入势必对小型市场造成冲击。
奥迪A1内饰的每个细节——材质的选择、装饰与外观，甚至是缝隙的处理——都体现了奥迪毫不妥协的高档品质。仪表盘的周围由手感绝佳的软质材料包裹，所有按钮和控制键，甚至开门手柄均可实现精准的操作。
奥迪A1在动力系统方面，德国市场上销售的奥迪A1汽油版车型有1.2TFSI、1.4TFSI两种排量三款发动机可选。现场亮相的车型为1.4TFSI，其低功率版车型为90 kw/5000rpm、200Nm/1500～4000rpm;1.4TFSI功率版车型为136kw/6200rpm、250Nm/2000～4500rpm。
推荐三：奔驰B级
厂商指导价：27.80-36.80万
奔驰B级车自登陆国内以来一直就很受消费者的欢迎，外形动感饱满：中网上硕大的三叉星徽标让人很容易联想到宣扬动感的时尚型奔驰C级，同样是毫不低调的炫 耀着自己的品牌；全新修改的前保险杠、宽而粗犷的三横条中网以及柔中带钢的引擎盖，这些元素共同为奔驰B级的动感设计风格定下基调。
高质感、注重细节、宽敞的车内空间，始终是奔驰坚持与追求的目标。B200T透过车室颇具质感的配色与用料、内装材质所呈现的细腻触感、大面积玻璃所带 来的明亮感等，都是奔驰B级车的过人之处。较高的坐姿，带给驾驶者更好的视野与舒适驾乘姿势，同时座椅的宽度以及支持力，为激励驾驶提供先天的安全保障。
在动力系统方面，奔驰全新B200搭载了2.0排量自然吸气式发动机，额定功率与扭矩分别为100Kw/5500rpm和185Nm /3500-4000rpm，而与之相匹配的是一款无极变速器。虽然引入国内的奔驰全新B200车型没有搭载海外已有的增压引擎，但是2.0排量发动机仍 然可以满足日常使用，并且降低了后续的维修保养费用。
推荐四：沃尔沃C30
厂商指导价：24.99-24.99万
沃尔沃全新C30无论从外观还是尺寸上都与老款没有任何变化，顺畅的车身腰线很好的降低了风阻细数，前窄后宽的“体型”十分个性，跨界感十足。长宽高分别为4266×1782×1447mm。2640mm的轴距也同样维持了老款车型的长度。
内饰方面：新款沃尔沃C30整体风格以简洁为主，但做工品质较高。方正的中控面板采用悬浮式设计，四个大小一样的圆形旋钮对称分布左右，手感不错。空调控制区域的风向选择采用一个图形的标示，和其他按键一样，稍有些小。C30 Aktiv的方向盘采用三辐式设计，样式普通，上面集成了定速巡航和音响控制的按键，使用方便。仪表盘设计采用亮度可调自发光、清晰易辨、行车电脑中文显示等都为实用的特点打下基础。
动力操控方面：新款沃尔沃C30 Aktiv依然沿用了2.0L发动机+Powershift双离合变速箱的组合。发动机最大功率107kW/6000rpm，最大扭矩185Nm/4500rpm，这比国产S40上搭载的2.0L发动机从数值上要大3kW，而扭矩是相同的。这款湿式结构的Powershift双离合变速箱被沃尔沃车型广泛使用，动力表现偏向舒适，在悬挂和底盘的调教上却表现的很硬朗。
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