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● 动力部分
新款MDX使用了3.5L直喷发动机，这款发动机配备了VCM智能动力管理技术，最大功率达到215Kw/6200rpm,最大扭矩360Nm /4500rpm.配合六速手自一体变速箱。变速箱带有S挡和换挡拨片，S挡下，换挡延迟，动力输出更加迅猛，油门响应更加灵敏。
全新MDX还加入了综合动力系统，简称IDS，这套系统能够根据驾驶者的需求来调整动态性能，分为三种模式：标准、舒适、运动。运动模式下，转向力更加沉重而直接，舒适模式适合城市驾驶。SH-AWD系统也可以在偏运动或标准模式下调节。
除了发动机总成系统、SH-AWD系统、综合动力系统这三大方面外，在驾驶方面最大的两个亮点就是舒适性和静谧性。在试驾中，车辆通过悬架、转向、加速、油门踏板、整体推背感各个方面给人的感受都相当细腻，有别于德系车的粗犷感，讴歌MDX在诸多方面都让你感觉到精细的设计。而静谧性则由于主动降噪技术的运动，让车内几乎感受不到外界噪音。
总结：新款MDX在配置不降低的前提下，售价下探。进一步增加了在同级别中的竞争力，当然从绝对销量上来讲，讴歌MDX和德系豪华品牌中大型SUV还有很大差距，但作为讴歌的销售主力和旗舰车型，MDX确实有几项拿得出手的配置和科技运用。从技术角度保证了产品的生命力。而其四年或十万公里的免费保养和质保则进一步惠及消费者。
