与艾瑞泽7类似的设计风格让瑞虎5的内饰更加轿车化，瑞虎5内饰上深下浅的设计紧随时代潮流，环抱式内饰设计风格给人一种时尚、大气的感觉，且层次感非常鲜明。

三幅式方向盘搭配银色镀铬装饰显得非常精致，握感舒适，并集成了蓝牙、音量控制、定速巡航等功能按键。

瑞虎5带有后视镜调节、仪表盘背光亮度调节和前大灯高度调节功能，还配备一键启动功能。

双胞式仪表盘的排布恰到好处，红色指针即便在强烈的日光照耀下也能清楚观察车辆性能数据。

中控台采用了常规设计，其实对于家用车而言，做好、做精常规的东西更容易打动用户。上娱乐系统、下空调的布局虽然平庸，但立体感较强的中控台设计还是给我们带了了不少新鲜感。

7英寸中央彩色触摸大屏，视觉效果非常突出，界面操作灵敏，娱乐系统与艾瑞泽7完全一致，反应灵敏。

空调控制区域下方IPOD、AUX、12V/120W接口一应俱全，充分考虑了实用需求，非常方便。

除了最低配车型是织物座椅，其他均配置真皮座椅，包裹性和舒适型都要保障。

前排均采用了手动调节座椅，驾驶位还提供了座椅高低调节，方便各种身材的驾驶员驾驶。

虽然轴距上不占优势，但瑞虎5的后排空间尚可，只是后排中间凸起，而且中间座位没有配备头枕，有些影响舒适感，不过带有儿童座椅接口，既注重实用性又注重安全性。

鉴于国人对天窗的衷爱，瑞虎5也满足了市场的需求，同时提升车型的竞争力。

在储物空间方面，瑞虎5相比奇瑞其他车型而言有着非常大的进步。首先全车共有8个杯架供前后乘员使用。再次车内多种多样的储物空间能够装下车内乘员随身携带的大多数物品。另外，手套箱带有阻尼设定，打开时手套箱盖会优雅的落下，这点要强于很多合资品牌车型。

后备箱容积为370L，内部结构平整，方便放置较大物品，后排座椅可以按比例放倒，提升了装载空间。

奇瑞的ACTECO发动机已经成为一个完整的体系，并且拥有多种排量的发动机。瑞虎5装备了来自该系列的2.0L发动机，这款发动机最大可以提供109kw的功率和182nm的扭矩。

变速箱方面，瑞虎5将提供一台5速手动变速箱和一台CVT变速箱。这也是奇瑞少有的手、自动车型一同推出的车型。

前悬挂采用了麦弗逊式、而后悬挂则采用了多连杆独立后悬。既保证了舒适性、又能够保证一定的操控性能。

编辑总结：对于一款售价10万起步的车来说，它的方向盘、换挡杆以及各个踏板的人机交互感觉和顺滑程度都非常让人满意。瑞虎5上搭配的2.0L自然进气发动机能满足日常驾驶需求，在油耗上有非常不错的表现，官方测得的实际百公里油耗仅为8.5L。这次瑞虎5带着诚意而来，与其他自主品牌车型不同的是，瑞虎5车型并没有明显的不足，相反的是这款车还拥有着很多亮点，而这也正是自主品牌的成长，瑞虎5的品质已经达到了合资车型的水平。

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