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宝马640i GRAN COUPE
和竞争对手相比，640i Gran Coupe不需要用太多浮躁的外观设计语言去炫耀，因为它的内涵是丰富的。凭借科技与豪华的巧妙结合以及动感与舒适的适度平衡，它诠释了宝马对于4门轿跑车的理解，因为宝马永远能找到人们对于一款车型的兴奋点在哪里。
640i Gran Coupe所采用的这 台3.0T双涡管单涡轮直6引擎不会让你失望。控制动力火候的就是挡把左侧那列驾驶模式选择键，如果将其置于经济模式，速比绵密的8速自动变速箱就会表现 得格外殷勤，如果你也舍不得狠踩油，转速表指针稍稍抬头就会被升挡打压下去，这样的动力表现也许过于含蓄，但看到仪表显示的节油成果——可行驶里程增加公 里数，你就会明白它的良苦用心。调至舒适模式动力就变得较为活跃一些，但离真正的兴奋还有距离。
与视觉上庞大的观感形成反差的是在 实际操控中的灵活性，640i Gran Coupe开起来非常灵活，这得益于其配备的整体主动转向系统。该系统可以在不同车速下选择恰当的转向比，同时，还可以控制后面的两个车轮以不同方向的小 角度转动来辅助转向。低速转弯时，后轮会根据情况进行一个相反方向的转向来减小转向半径;高速过弯时，后轮则会做出一个相同方向的小角度转向来帮助车辆顺 利通过弯道。这种独特的设计可以让你在狭窄的停车场里轻松泊车入位，也可以让你在高速通过急弯时只需小角度转动转向盘即可平稳地通过弯道。还有一个有趣的 配置是640i Gran Coupe的Dynamic Drive Adaptive Anti-sway系统，这套系统的主要作用是通过防倾杆控制车身在高速过弯时的侧倾，但在直线时，防倾杆不发挥作用。
