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空间篇：
奇瑞瑞虎5搭配的真皮坐椅，座椅的柔软度以及包裹性都相当出色，尤其是两侧对身体提供的侧向支撑比较到位，稍有遗憾的是座椅为手动调节，不过这为了节约成本考虑还是可以理解的。
瑞虎5在车内空间上丝毫不觉局促，且在高度和宽度的绝对优势保证了路虎很宽敞的视野空间和驾乘空间。瑞虎5配备丰富的储物空间，多处储物格可以充分满足消费者的需求。
奇瑞瑞虎5的储物空间运用的很到位，我数了一下，不少于15处，所有储物空间都设计在触手可及的地方，让物品方便存取。
动力篇：
奇瑞瑞虎5搭载了一台2.0L DVVT自然吸气发动机，最大功率102Kw，最大扭矩182Nm，在同级车中算是主流水平。DVVT技术采用双独立控制可变气门正时系统，提高了发动机在所有转速范围内的动力性、燃油经济性、降低尾气的排放。据悉，随后该车还会补充搭载1.6T发动机的车型。
与之匹配的是模拟7速的CVT变速箱，带有手动模式以及运动模式，除此之外，还5速手动变速器可以选择。
编辑点评：与艾瑞泽7一样，奇瑞瑞虎5同样运用奇瑞与国际标准造车流程接轨的正向体系打造，内饰风格偏向于艾瑞泽7，整个内饰设计比较简单实用。这次瑞虎5带着诚意而来，与其他自主品牌车型不同的是，瑞虎5车型并没有明显的不足，相反的是这款车还拥有着很多亮点，在品质上已经达到了合资车型的水平，而且无论外观和内饰都非常符合国人的审美。回到价格上来看，对于9.39-15.09万元区间的售价还是很有竞争力的。【网上车市深圳站】
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