车型三:狮跑
参考成交价:12.5万元
2013款狮跑在整体外观部分做的改动主要集中在灯光部分,包括前大灯、雾灯以及尾灯都做了全新的改变,使得狮跑整体看上去更硬朗了几分,而虎啸式前格栅也让狮跑依旧识别度很高,车身的线条也没有进行太多的改变,区别于智跑的流线型设计,狮跑依然走硬朗路线。
2013款狮跑的前脸变化还式比较明显的,除了前格栅没有变化之外,其余部分都做了很大的改动。其中前大灯式此次改款最大的亮点,大灯的整体造型没有太多改变,但是内部造型却发生了翻天覆地的变化。投射式的前大灯搭配环绕式的灯带,看上去非常时尚。
侧面保持了老款的造型,没有座太多的改变。2013款狮跑的顶配版车型配备了无钥匙进入和后备箱遥控开启的功能,非常实用。轮胎采用的式锦湖牌轮胎,低配车型轮胎尺寸为215/65 R16,而中高配车型轮胎尺寸为235/60 R16。轮毂则全部是16寸标配,只是轮毂样式有所不同。
尾部最大的变化依旧式尾灯,采用了LED灯源组合,其中3条“L”型的灯带,看上去非常时尚,夜间开启之后的效果非常不错。
2013款的内饰布局与造型与老款基本一致。其中增加的蓝黑内饰为顶配Premium车型难过独有。老款的黑米内饰则变成了其他车型内饰的标准颜色。
仪表盘也是2013款狮跑改款的一个亮点,新狮跑采用的自发光式的仪表盘,将老款的绿色刻度变成了现在的红色刻度,更容易辨识。行车电脑也做了全新的设计,显示的内容更多也更直观了很多。
顶配车型配有7英寸触摸式的导航屏幕,显示的内容方式和现在的智跑相同。同时将屏幕旁边的控制按键进行了重新调整,去掉了一些不必要的按钮,看上去更简洁更容易操作。空调也进行细微的调整,旋钮的冷暖以及风量标识都经过了重新设计。
很多老款狮跑的配置依旧在新狮跑上能看到,说明并没有为了提升性价比而减少配置。老款上的顶配车型配备的前排座椅加热功能在新款的顶配上依旧又配置,唯一感到不足的就式音频接口,2013款狮跑的顶配车型没有配备AUX接口,而是换成了音视频接口,说实在的,这玩意儿并没有太大的意义。
新狮跑延续了老款狮跑的空间优势,无乱是乘坐还是后备箱的容积都又不错的表现。而全尺寸备胎也是全系标配,并且轮毂的样式以及材质都没有打折扣,为原车配置。
2013款狮跑的动力系统并没有任何变化,依旧时2.0L CVVT自然吸气发动机,这款发动机技术相对比较成熟,已经很成功的应用在了起亚的很多其他车型上。最大功率104千瓦,峰值扭矩为184牛米,应付这么一个紧凑级城市SUV还算够用,没有太突出的表现。与之搭配的依旧时4速手自一体变速器,同时还有搭配5速手动变速器车型,为了拉开与智跑的售价区间,6速自动变速器似乎永远都不能用在狮跑的身上。
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