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朗境是上海大众“Lavida"家族中的一位新成员，如果不是上海大众的忠实粉丝绝对难以仅凭“Lavida"家族车型的前脸就辨认出它。朗境拥有猎装高位底盘，比两厢朗行高10mm，最小离地间隙达130mm；还特意推出一种定制颜色——猎奇棕。这一切不言而喻，相比两厢朗行的实用性， Cross Lavida朗境强调的是对时尚驾驭的追求。
外观篇
外观方面，朗境是在朗行的基础上加装了跨界车套件。蜂窝状凌利进气格栅，跨界风格保险杠，前后贯穿的Cross大包围，尽显豁达随性的跨界气质。它的长、宽、高分别为4467mm*1765mm*1490mm，轴距为2610mm。侧面看，炫银野趣车顶行李架、四门时尚迎宾Cross踏板、猎装高位底盘以及16吋锋锐铝合金轮毂，无一不展现出运动与时尚的个性。在两侧车后门下方的 Cross纵享个性贴标，则展示出朗境与众不同的身份特征。此外，车尾处，朗境特别装配的镀铬双筒排气管，将其运动气质体现得更为传神醒目。
动力篇
动力方面，小排量涡轮增压发动机技术上，大众可以说领先其他厂家一个身位。大众引以为傲的1.4T发动机在性能和油耗上都有着不错的表现。尤其是在中低速加速阶段，涡轮介入后发动机总有着用不完的劲。本次实拍的这辆展车搭载的就是EA211系列的1.4TSI发动机，最大功率为96kW/5000rpm， 最大扭矩为225N m/1400-3500rpm。与这台高性能小排量发动机匹配的是我们非常熟悉的大众DSG七速干式双离合变速器。TSI+DSG这对黄金搭档的动力输出表现和经济性都不错。目前在国内公马路上数以百万的大众品牌车型在使用着这套动力总成，所以品质十分可靠。
内饰篇
内饰方面，整体布局延续着经典的大众风格，用料和工艺水准在同级别车中名列前茅。熟悉的双圆形镀铬包边仪表盘，两个仪表盘中间显示着车辆的各种信息集成度很高。
方向盘大小适中，白色缝线显得朴素典雅。多功能按键让您在行驶过程中可以便捷的应对多媒体影音等设备，非常的方便。朗境相比于朗行来说多了换挡拨片，直接增加了驾驶乐趣，对于偏好运动的消费者来说，这是一项不小的“诱惑”。
中控台面板材质，看上去类似仿碳纤维材质，内部纹理处理的十分细腻，突出了它时尚运动的风格。四个方形镀铬装饰的空调出风口看上去很有档次。
座椅采用黑白相间的皮质座椅，有一定的视觉冲击力。前排座椅两侧的包裹性不错，并且不管是前排还是后排都有着不错的舒适性。三根三点式安全带、儿童安全座椅插口、后排中央扶手以及三个独立的可调节头枕在朗境上都有配备。但美中不足的是位于副驾驶的遮阳板上没有配备辅助照明灯。
配置方面，一键启动、定速巡航、智能化多功能行车电脑、多媒体外接插孔（MP3、CD、Aux in)、自动空调、蓝牙电话、前排座椅加热、后视镜加热、双层防夹电动天窗以及与行驶安全有关的ESP和胎压监测功能等。
空间篇
朗境的车内储物空间共有20处，前排和后排乘客在日常使用中都很方便。位于副驾驶位置的手套箱中还设计的有眼镜盒，虽然是很人性化的设置，但储物空间却被缩小了。行李箱的容积达到了412L，内部十分平整，可用空间比较大，左侧的网兜设计比较贴心，适合放一些小的物品。
我们的体验者身高180CM，坐进驾驶舱调整好坐姿后头部有一拳的空间。当坐到后排调整好坐姿后，头部有半拳的空间，腿部有两拳半的空间。可以看出，朗境的后排空间还是很不错的，保持了大众空间设计上的一贯作风，最大限度的挖掘可用空间，为驾乘者提供最好的驾乘感受。
编辑点评：判断一部车是不是好车，不是一两个人能说了算，市场才是检验它最公平的地方。朗境的做工和品质保持了大众一贯的高水准，整套的动力部分也已得到了市场的检验，且评价很高。Cross Lavida朗境的问世，不仅是Lavida家族在产品线上的又一次飞跃，还是上海大众开辟全新的细分市场，形成以家族化的方式进军紧凑级市场迈出的又一个坚实的步伐。
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本次实拍鸣谢上海大众阜阳伟杰4S店提供车辆及拍摄场地
上海大众阜阳伟杰汽车销售有限公司
地址：安徽省阜阳经济技术开发区新安大道798号
销售电话：4008-112-233转5478
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| 产品名称 | 1.4TSI DSG 2014款 | 1.6L 自动 2014款 |
| 厂商指导价(万元) | 16.89 | 15.79 |
| 经销商报价(万元) | 13.51-17.39 | 12.63-16.29 |
| 长/宽/高(mm) | 4467/1765/1490 | 4467/1765/1490 |
| 车身结构 | 两厢车 | 两厢车 |
| 轴距(mm) | 2610 | 2610 |
| 座位数(座) | 5 | 5 |
| 行李厢容积(升) | 412 | 412 |
| 油箱容积(升) | 55 | 55 |
| 保修里程 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
| 发动机型号 | EA211 | EA211 |
| 排量(ml) | 1395 | 1598 |
| 气缸数 | 4 | 4 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 排放标准 | 国Ⅳ（京Ⅴ） | 国Ⅳ（京Ⅴ） |
| 燃油种类 | 汽油 | 汽油 |
| 最大功率(kw) | 96 | 81 |
| 最大扭矩(n.m) | 225 | 155 |
| 最大马力(Ps) | 131 | 110 |
| 变速器形式 | 双离合变速器 | 手自一体 |
| 挡位数 | 7 | 6 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 前制动器 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器 | 盘式 | 盘式 |
| 最高车速(km/h) | 200 | 183 |
| 整车整备质量(kg) | 1315 | 1275 |
| 综合油耗(L/100km) | 5.7 | 6.9 |
| 刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● |
| 驱动防滑系统(ASR) | ● | ● |
| 电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
| 电子制动力分配装置(EBD/EBV) | ● | ● |
| 电控辅助制动系统（EBA） | ● | ● |
| 定速巡航(CCS) | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● | ● |
| 倒车雷达 | ● | ● |
| 电子防盗系统 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 儿童座椅接口 | LATCH | LATCH |
| 无钥匙身份识别 | ● | ● |
| 大灯高度调节 | ● | ● |
| 外后视镜加热 | ● | ● |
| 外后视镜电动调节 | ● | ● |
| 玻璃防紫外线功能 | ● | ● |
| 感应雨刷 | ● | ● |
| 电动天窗 | ● | ● |
| 方向盘外装饰 | 真皮 | 真皮 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 换挡拨片 | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| 空气过滤装置 | ● | ● |
| 座椅外面材质 | 真皮 | 真皮 |
| 腰部支撑调节 | ● | ● |
| 前排座椅加热 | ● | - |
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 轮毂材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 智能胎压监视系统 | ● | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
